在机动车与非机动车发生碰撞的情况下，责任划分是一个相对复杂但基于法律框架和具体事故情况的过程。以下是对这一问题的详细解析：

一、法律框架与基本原则

首先，我们需要明确的是，责任划分主要依据《中华人民共和国道路交通安全法》及其相关实施条例。根据这些法律，机动车与非机动车驾驶人之间发生事故时，机动车一方通常承担赔偿责任。然而，如果有证据证明非机动车驾驶人存在过错，那么机动车一方的责任可以适当减轻。

二、责任划分原则

在具体的事故处理中，责任划分通常遵循以下几个原则：

1. 行为责任原则：根据当事人的行为对事故发生所起的作用以及过错的严重程度来确定责任。
2. 因果关系原则：分析事故发生的因果关系，确定各方行为与事故结果之间的关联程度。
3. 路权原则：考虑道路通行规则，如交通信号灯、车道划分等，判断各方是否遵守了路权规定。
4. 安全原则：评估各方在行驶过程中是否采取了必要的安全措施，如佩戴安全头盔、保持安全车速等。

三、具体责任划分情形

1. 非机动车全责或主责：

   • 如果非机动车驾驶人闯红灯、逆行、突然变道等违法行为导致碰撞，通常承担主要或全部责任。
   • 例如，电动车闯红灯被正常行驶的轿车撞倒，电动车驾驶人可能承担主要责任。

2. 机动车全责或主责：

   • 如果机动车未礼让行人或非机动车、违规占道或超速等违法行为导致碰撞，机动车承担责任。
   • 例如，汽车在人行横道前加速通过撞到骑行者，汽车驾驶人可能承担全部责任。

3. 同等责任：

   • 如果双方均存在过错，且过错程度相当，可能判定同等责任。
   • 例如，机动车轻微超速（未达违法程度），同时非机动车未按规定车道行驶，可能判定双方同等责任。

四、特殊情形下的责任划分

1. 非机动车驾驶人、行人没有过错的：如果事故完全是由机动车一方的过错导致的，机动车一方需要承担全部赔偿责任。
2. 非机动车驾驶人、行人存在过错的：根据过错的程度适当减轻机动车一方的赔偿责任。例如，非机动车闯红灯与正常行驶的机动车发生碰撞，非机动车需承担一定责任。
3. 非机动车驾驶人、行人故意碰撞机动车造成的：机动车一方不承担赔偿责任。但这种情况在实践中较为罕见，且需要有充分的证据支持。

五、影响责任划分的因素

在责任划分过程中，还会考虑以下因素：

1. 当事人的行为：包括是否遵守交通规则、是否采取安全措施等。
2. 车辆状况：如机动车是否存在故障、是否超载等，以及非机动车是否符合安全标准。
3. 道路环境：如路面状况、交通标志标线是否清晰等，以及是否存在道路设计缺陷。
4. 天气条件：如雨雪天气可能影响视线和制动效果，从而影响责任划分。

六、建议与流程

1. 收集证据：在事故发生后，应尽快收集现场监控录像、行车记录仪数据、目击证人证言等核心证据。
2. 报警处理：立即报警并等待交警到场勘查，交警将根据现场情况、车辆痕迹鉴定、当事人询问笔录等环节进行责任认定。
3. 协商或诉讼：根据交警的责任认定书，双方可以协商赔偿事宜。如果协商不成，可以通过法律途径解决。

综上所述，机动车与非机动车发生碰撞时的责任划分是一个复杂而细致的过程，需要综合考虑多种因素。希望以上解答能为您提供清晰、详细、有深度的指导。