机动车被非机动车撞了，责任的划分主要依据《中华人民共和国道路交通安全法》及相关法规，并结合事故发生的具体情况进行综合判断。以下是从不同角度对责任划分的详细分析：

一、责任划分原则

1. 过错原则：根据当事人的行为对事故发生所起的作用以及过错的严重程度来确定责任。这意味着，如果一方存在过错，如违反交通规则，那么该方可能需要承担相应的责任。
2. 因果关系原则：分析行为与事故之间的因果关系，确定哪些行为是导致事故发生的主要原因。例如，如果非机动车突然变道导致机动车无法避让而发生碰撞，那么非机动车的变道行为就是事故发生的主要原因。

二、具体责任划分情形

1. 机动车全责：

   • 如果机动车驾驶员存在违反交通法规的行为，如闯红灯、超速行驶、酒驾等，且这些行为直接导致了事故的发生，那么机动车一方通常需要承担全部责任。

2. 非机动车全责：

   • 在某些情况下，如果非机动车驾驶员存在明显的违法行为，如逆行、突然变道、违规载人等，且这些行为是事故发生的直接原因，那么非机动车一方可能需要承担全部责任。例如，非机动车在机动车道上逆行，与正常行驶的机动车相撞，非机动车驾驶员可能需要承担全部责任。

3. 双方同等责任：

   • 当双方都存在过错，且这些过错对事故的发生起到了相同或相似的作用时，可能会被认定为同等责任。例如，机动车和非机动车都未遵守交通规则，在路口发生碰撞，且双方的过错程度相当，那么双方可能承担同等责任。

4. 主次责任：

   • 这是最常见的责任划分方式之一。当一方的主要过错导致了事故的发生，而另一方也存在一定的过错时，主要过错方将承担主要责任，次要过错方则承担次要责任。例如，机动车超速行驶，而非机动车未按规定车道行驶，结果发生了碰撞，此时机动车可能承担主要责任，非机动车承担次要责任。

5. 无责任情况：

   • 如果一方完全没有过错，而另一方完全由于自身的原因导致了事故的发生，那么无过错的一方将不承担责任。然而，在实践中，这种情况相对较少见。即使机动车一方没有过错，也通常需要承担不超过百分之十的赔偿责任，这是为了体现对弱势群体的保护原则。例如，非机动车故意冲撞机动车导致事故发生，机动车一方通常不承担责任，但出于人道主义考虑，可能仍需承担一定的赔偿责任。

三、影响责任划分的因素

1. 交通信号与标志标线：是否遵守交通信号灯、交通标志和标线的指示，是判断双方是否存在过错的重要依据。例如，如果非机动车闯红灯导致事故发生，那么非机动车驾驶员可能需要承担主要责任。

2. 车辆性能与安全设施：机动车的性能状况、安全设施的配备和使用情况，也会影响责任的划分。例如，如果机动车存在制动系统失灵等安全隐患，且这一隐患导致了事故的发生，那么机动车一方可能需要承担更大的责任。

3. 行人与非机动车的通行规则：非机动车是否按照规定的路线行驶、是否在人行道或非机动车道上行驶等，也是判断其是否存在过错的重要因素。例如，非机动车在机动车道上行驶导致事故发生，那么非机动车驾驶员可能需要承担一定的责任。

四、处理流程与建议

1. 保护现场并报警：发生事故后，当事人应立即保护现场并拨打报警电话。这有助于交警部门及时勘查现场、收集证据，并作出公正的责任认定。

2. 配合交警调查：当事人应积极配合交警的调查工作，如实陈述事故经过、提供相关证据等。这有助于交警部门更准确地判断事故责任。

3. 协商或诉讼赔偿：对于因事故造成的损失，包括人身伤害和财产损失，受害方可以通过协商、调解或诉讼的方式要求责任方进行赔偿。如果双方对责任划分或赔偿金额存在争议，可以寻求法律援助或咨询专业律师。

总结来说，机动车被非机动车撞了后责任的划分是一个复杂但有序的过程。它涉及多个因素的综合考虑，包括双方的过错程度、遵守交通规则的情况以及具体的事故场景等。因此，在处理此类事故时，应严格遵循相关法律法规，确保责任划分的公正性和合理性。如果你有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请随时向我咨询。