在电动车直行、自行车拐弯且路边有障碍物遮挡视线的情况下，事故责任需根据具体情况综合判断，但通常拐弯车辆需承担主要或全部责任，直行车辆若存在过错则可能承担部分责任。以下从不同角度详细分析：
一、拐弯车辆的责任
拐弯让直行原则：
- 根据交通法规，拐弯车辆在通过路口或变更车道时，应当让直行车辆先行。这是为了保障交通流畅和安全，避免因拐弯车辆突然切入直行车道而引发事故。
- 在本案例中，自行车作为拐弯车辆，未遵守拐弯让直行的原则，是事故发生的重要原因之一。
观察义务：
- 拐弯车辆在拐弯前，有义务观察周围交通情况，确保安全后再进行拐弯。如果因路边障碍物遮挡视线而未能观察到直行车辆，拐弯车辆仍应承担一定责任，因为其未尽到充分的观察义务。
- 自行车驾驶员在拐弯时，应减速慢行，并尽量探出头或通过其他方式观察直行车辆的情况，以避免事故发生。
二、直行车辆的责任
保持安全车速：
- 直行车辆在行驶过程中，应保持安全车速，以便在遇到突发情况时能够及时刹车或避让。如果直行车辆车速过快，导致无法及时避让拐弯车辆，则可能承担一定责任。
注意观察前方路况：
- 直行车辆驾驶员在行驶过程中，也应注意观察前方路况，包括路边是否有障碍物、是否有车辆拐弯等。如果直行车辆驾驶员因疏忽大意而未能观察到拐弯车辆，导致事故发生，则也可能承担一定责任。
三、综合判断与责任划分
主要责任与次要责任：
- 在大多数情况下，由于拐弯车辆未遵守拐弯让直行的原则且未尽到充分的观察义务，因此拐弯车辆（自行车）将承担主要责任。
- 如果直行车辆存在车速过快或未注意观察前方路况等过错行为，则可能承担次要责任。
具体责任比例：
- 责任比例的具体划分需根据事故现场情况、双方车辆的速度、行驶轨迹、驾驶员的反应时间等多种因素综合判断。
- 在实际处理中，交警部门会根据现场勘查、证人证言、监控视频等证据来认定事故责任，并出具事故责任认定书。
四、建议与后续行动
及时报警并保护现场：
- 发生事故后，双方应立即停车并报警，同时保护好事故现场，以便交警部门进行勘查和认定责任。
收集证据：
- 双方可以收集现场照片、视频、证人证言等证据，以便在后续处理中维护自己的合法权益。
咨询专业律师：
- 如果对事故责任认定有异议或需要进一步了解法律程序和赔偿事宜，可以向我咨询，我会根据具体情况提供专业的法律建议和帮助。
总结来说，在电动车直行、自行车拐弯且路边有障碍物遮挡视线的情况下，事故责任需根据具体情况综合判断。但无论如何，拐弯车辆都应承担主要或全部责任（除非直行车辆存在明显过错），直行车辆则可能根据具体情况承担部分责任或无责任。如有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请随时向我咨询。