在骑电动车拐弯不让直行的情况下，责任划分主要取决于双方是否遵守交通规则及是否存在过错，具体可能由拐弯电动车全责、直行电动车无责，或双方根据过错程度共同承担责任。以下是对此问题的详细分析：
一、拐弯电动车全责的情形
未让直行车辆先行：
- 根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》，转弯车辆应让直行车辆先行。若骑电动车拐弯时未遵循此原则，导致与直行电动车或汽车相撞，拐弯电动车通常需承担全部责任。
转弯时存在违规行为：
- 如转弯速度过快、违规逆行转弯、未提前开启转向灯或未观察路况等，这些行为增加了事故发生的风险。若因此导致碰撞，拐弯电动车一般需负全责。
二、直行电动车无责或责任较轻的情形
直行电动车遵守交通规则：
- 若直行电动车在行驶过程中严格遵守交通规则，如保持安全车速、未闯红灯、未逆行等，且因拐弯电动车未让行而导致碰撞，直行电动车通常无责或责任较轻。
直行电动车已采取避让措施：
- 若直行电动车在发现拐弯电动车可能引发碰撞时，已采取合理避让措施（如减速、刹车或变道等），但仍未能避免碰撞，直行电动车的责任可能会相应减轻。
三、双方都有责任的情形
双方均存在一定违规：
- 若直行电动车存在超速、未保持安全距离等违规行为，而拐弯电动车转弯时未让行或未观察路况，双方都存在违反交通规则的情况。此时，双方均需承担一定责任，具体责任比例需根据各自违规行为对事故发生的作用大小来确定。
视线受阻等客观因素：
- 在某些情况下，如道路设施、其他车辆遮挡或恶劣天气等导致双方视线受阻，未能及时发现对方而发生碰撞，双方可能都要根据各自过错承担一定责任。但具体责任划分仍需结合其他证据和情况综合判断。
四、特殊情形下的责任划分
直行电动车存在严重违法行为：
- 若直行电动车存在闯红灯、逆行等严重违法行为，即使拐弯电动车未让行，直行电动车也可能因自身违法行为而承担主要或全部责任。
拐弯电动车已采取必要安全措施：
- 若拐弯电动车在转弯时已减速慢行、仔细观察并打转向灯提示，而直行电动车突然出现或违规行驶导致碰撞，拐弯电动车的责任可能会减轻。
五、事故处理建议
立即停车保护现场：
- 发生事故后，当事人应立即停车，确保现场安全，避免二次事故。
及时报警并收集证据：
- 报警后，公安机关交通管理部门将到场进行勘查和取证。当事人应积极配合交警部门的调查，提供事故发生的详细经过和证据（如现场照片、视频或证人证言等）。
协商处理赔偿或寻求法律帮助：
- 当事人可根据交通事故责任认定书内容进行协商处理赔偿事宜。若协商不成，可请求公安机关交通管理部门调解，或直接向人民法院提起民事诉讼。在此过程中，如有需要，可寻求专业律师的帮助以维护自身合法权益。
总之，骑电动车拐弯不让直行时的责任划分需综合考虑多种因素。在处理此类事故时，建议当事人保持冷静，积极配合交警部门的调查和处理工作，以确保事故得到公正、合理的解决。如有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请随时向我咨询。