在电动车于快车道行驶并发生碰撞的情况下，责任划分需根据具体情形来确定，不能一概而论。以下是从不同角度对责任划分的详细分析：
电动车一方负主要或全部责任
- 情形描述：若电动车擅自进入快车道行驶，这明显违反了非机动车应在非机动车道行驶的规定。如果机动车一方正常行驶，没有违反任何交通规则，且采取了合理的避让措施，那么电动车驾驶人很可能需要承担主要甚至全部责任。
- 法律依据：根据《道路交通事故处理程序规定》第六十条，因一方当事人的过错导致道路交通事故的，承担全部责任。在此情况下，电动车的违规行为就是导致事故发生的过错。
双方都有责任
- 情形描述：电动车走快车道存在过错，但机动车一方也存在违法行为，如超速、违规变道、未保持安全车距等，导致未能及时发现并避让电动车。在这种情况下，双方均需承担责任，具体责任比例根据各自过错程度确定。
- 法律依据：同样依据《道路交通事故处理程序规定》第六十条，因两方或多方过错发生事故的，根据其行为对事故发生的作用及过错严重程度分别承担责任。例如，如果电动车违规进入快车道，而机动车超速行驶，那么双方可能需要按照一定比例分担责任。
机动车一方负主要或全部责任
- 情形描述：即使电动车进入快车道，但若机动车一方存在严重违法行为，如酒驾、毒驾、闯红灯等，且这些行为是事故发生的主要原因，那么机动车一方需承担主要或全部责任。
- 法律依据：依据《道路交通事故处理程序规定》第六十条，一方当事人故意造成事故或因其过错导致事故的，承担相应责任。在此情况下，机动车的严重违法行为就是导致事故发生的过错。
责任划分考虑的其他因素：
- 双方行为：除了上述提到的违规行为外，还需考察双方是否采取了必要的避让措施。例如，电动车是否突然变道，机动车是否及时刹车等。
- 路况与天气：道路状况（如路面湿滑、坑洼）和天气情况（如雾天、雨天）也可能影响责任划分。例如，在恶劣天气下，机动车应更加谨慎驾驶，避免事故发生。
- 电动车属性：如果电动车被认定为机动车（如速度过快、重量超标等），则按照机动车之间的责任划分原则处理。
建议与结论：
- 在发生此类事故时，应及时报警并配合交通管理部门的调查。交通管理部门会根据现场勘验、调查情况以及相关法律法规进行责任认定。
- 无论是电动车驾驶人还是机动车驾驶人，都应严格遵守交通规则，确保行车安全。在日常行车中加强安全意识，预防类似事故的发生。
- 如果对责任认定结果有异议，可以在规定时间内申请复核。
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