发生此类交通事故，核心处理步骤如下，我将结合法律实务经验为您详细说明：

1. 立即保护现场并报警

根据《道路交通安全法》第七十条，发生交通事故后应立即停车，保护现场。若有人员伤亡，需第一时间拨打120急救电话，同时拨打122报警，等待交警到场处理。切勿擅自移动车辆或破坏现场，否则可能影响事故责任认定。

2. 明确事故责任划分的关键点

事故责任需结合双方行为与《道路交通安全法实施条例》综合判断：

• 电动车左转方的义务：根据《条例》第五十二条，转弯车辆需让直行车辆先行。若电动车未充分观察路况、未开启转向灯或突然转弯，可能承担主要责任。
• 汽车直行方的义务：根据《条例》第四十五条，机动车在限速路段超速行驶属于违法行为。若汽车超速导致制动距离延长或无法及时避让，可能承担次要责任或同等责任。
• 特殊情形：若电动车属于非机动车（时速≤25km/h），而汽车存在严重超速（如超速50%以上），责任比例可能进一步调整；若电动车被认定为机动车（如超标电动车未登记），则需按机动车规则处理。

3. 等待交警出具《事故责任认定书》

交警会通过现场勘查、调取监控、询问证人等方式，在10日内出具认定书，明确双方责任比例（如主次责任、同等责任等）。此文件是后续索赔的核心依据，务必妥善保管。

4. 根据责任比例主张赔偿

• 若汽车方全责或主责：可要求其赔偿医疗费、误工费、护理费、残疾赔偿金（若构成伤残）、车辆维修费等全部损失。若汽车投保交强险和商业三者险，由保险公司优先赔付，不足部分由车主承担。
• 若双方同责或电动车主责：按责任比例分担损失。例如，同等责任下，双方各自承担50%损失；电动车主责时，可能需自行承担70%损失。

5. 特殊情形处理建议

• 超速证据固定：若怀疑汽车超速，可要求交警调取行车记录仪、监控录像或委托专业机构鉴定车速。
• 电动车性质认定：若电动车被认定为机动车，需确认其是否符合国家标准、是否登记上牌。未登记车辆可能面临行政处罚，但不影响民事赔偿主张。
• 协商与诉讼选择：若双方对责任或赔偿无争议，可签订书面协议快速解决；若争议较大，建议在收到认定书后3日内申请复核，或直接向法院起诉。

温馨提示：事故处理需保持冷静，避免与对方发生冲突。所有沟通尽量留存书面记录（如录音、微信聊天记录），以备后续维权使用。如有进一步疑问，可直接向我咨询具体细节。