结论：在此类电动车直行被路口左转车辆吓到后刹车摔倒的事故中，责任划分需根据具体情况来判断，但一般来说，若左转车辆存在未让行等过错行为，其很可能需承担主要或全部责任。以下从不同角度详细分析：
一、事故责任划分的基本原则
在交通事故中，责任划分通常遵循“过错原则”，即根据各方当事人的过错程度来确定责任比例。过错包括故意和过失，过失又分为重大过失和一般过失。在判断责任时，会综合考虑事故发生的经过、各方的行为对事故发生的作用以及过错的严重程度等因素。
二、左转车辆的责任分析
未让行责任：
- 根据交通法规，车辆在通过路口时，应当遵守交通信号灯、交通标志、交通标线的指示，并按照交通警察的指挥通行。在没有交通信号灯、交通标志、交通标线或者交通警察指挥的交叉路口，转弯的机动车应当让直行的车辆、行人先行。
- 若左转车辆在路口未按规定让行直行电动车，导致电动车因惊吓而刹车摔倒，左转车辆很可能需承担主要或全部责任。
观察义务：
- 驾驶员在驾驶过程中有观察路况的义务，包括观察前方、侧方以及后方的交通情况。若左转车辆驾驶员在转弯时未充分观察路况，未注意到直行电动车的存在，导致事故发生，其也可能需承担一定责任。
三、电动车驾驶员的责任分析
自身安全注意义务：
- 电动车驾驶员在驾驶过程中也有注意自身安全的义务，包括保持适当的车速、保持与前车的安全距离、注意观察路况等。若电动车驾驶员因自身疏忽（如车速过快、未保持安全距离等）导致摔倒，其可能需承担一定责任。
- 但在此类事故中，若电动车驾驶员的摔倒主要是由于左转车辆的惊吓行为导致，且电动车驾驶员已尽到合理的安全注意义务，则其责任可能相对较轻或无需承担责任。
紧急避险行为：
- 若电动车驾驶员在面临左转车辆的惊吓时，采取了紧急避险行为（如紧急刹车）以避免与左转车辆发生碰撞，且该行为在当时情况下是合理且必要的，则电动车驾驶员通常无需因摔倒而承担责任。
四、其他可能影响责任划分的因素
路况和天气条件：
- 路况和天气条件也可能对事故责任划分产生影响。例如，若事故发生在雨天或路面湿滑的情况下，电动车驾驶员可能因路面条件而更容易摔倒，但这并不意味着左转车辆无需承担责任。此时，仍需根据各方当事人的过错程度来综合判断责任比例。
证据收集：
- 在事故发生后，及时收集并保存相关证据（如现场照片、视频、证人证言等）对于责任划分至关重要。这些证据可以帮助还原事故发生的经过，明确各方当事人的过错程度，从而为责任划分提供有力支持。
五、建议与措施
及时报警并保护现场：
- 在事故发生后，电动车驾驶员应立即报警并保护现场，以便交警部门及时到达现场进行勘查和调查取证。
收集并保存证据：
- 电动车驾驶员应尽可能收集并保存与事故相关的证据（如现场照片、视频、证人证言等），以便在后续的责任划分和赔偿协商中提供有力支持。
咨询专业律师：
- 若对事故责任划分或赔偿问题存在争议，电动车驾驶员可以咨询专业律师以获取更详细的法律建议和帮助。不过，在这里你已经直接向我咨询了，我会尽我所能为你提供专业的法律意见。
总结：在此类电动车直行被路口左转车辆吓到后刹车摔倒的事故中，责任划分需根据具体情况来判断。若左转车辆存在未让行等过错行为，其很可能需承担主要或全部责任。但电动车驾驶员也需注意自身安全注意义务，并在事故发生后及时报警、收集并保存证据。如有需要，可以随时向我咨询相关法律问题。