核心结论：罚款500元原则上应由实际骑行电动车的违法人承担，但若车辆所有人（车主）存在过错（如明知对方无证、醉酒仍出借车辆），可能需承担连带责任或部分责任。具体分以下情况说明：

1. 若骑行人是完全民事行为能力人，且车辆合法

• 责任主体：罚款由实际骑行者承担。根据《道路交通安全法》第89条，行人、乘车人、非机动车驾驶人违反道路交通安全法律、法规的，处警告或5-50元罚款；非机动车驾驶人拒绝接受罚款处罚的，可扣留其非机动车。但实践中，若骑行行为涉及严重违法（如闯红灯、逆行、无证驾驶等），部分地区可能根据地方性法规提高罚款额度至500元（需以当地具体规定为准）。
  
• 例外情形：若车辆所有人（车主）明知骑行者无驾驶资格（如未满16周岁驾驶电动车）、醉酒或存在其他不宜驾驶的情形，仍出借车辆，可能因“未尽到管理义务”被认定为共同违法，需承担部分罚款或连带责任。

2. 若骑行人是未成年人或无民事行为能力人

• 责任主体：原则上由监护人承担罚款。根据《民法典》第1188条，无民事行为能力人、限制民事行为能力人造成他人损害的，由监护人承担侵权责任。若骑行者因违法被罚款，监护人需代为缴纳；若车辆所有人存在过错（如将车辆交给未成年人驾驶），也可能被追责。

3. 若车辆存在合法性问题（如超标、未登记）

• 责任主体：车辆所有人可能需承担主要责任。若电动车因未登记、超标（如属于机动车范畴但未上牌）被查扣，罚款可能针对车辆所有人（因车辆不合规）；若骑行者同时存在违法驾驶行为，可能双方均被处罚。

实务建议

1. 确认违法事实：要求交警出具《处罚决定书》，明确违法主体（骑行者）及违法依据（如具体条款）。
   
2. 核对罚款依据：若对500元罚款有异议，可要求交警说明地方性法规或规章的具体条款（如某些城市对电动车闯红灯罚款500元）。
   
3. 协商或申诉：若认为责任划分有误（如车辆被他人私自骑走），可向交警部门提出陈述、申辩，或通过行政复议、诉讼途径解决。
   

提示：若涉及具体案件（如罚款已缴纳但认为不公），可进一步提供细节（如违法地点、车辆性质、骑行者与车主关系等），我会帮你分析责任划分及维权路径。