右转别人撞上我的车谁的责任-吴勇波律师｜法行宝

右转别人撞上我的车谁的责任-吴勇波律师｜法行宝

2026-05-16 交通事故

在右转时被其他车辆撞上，责任的判定需依据事故现场的具体情况，包括双方的行驶行为、是否遵守交通规则、碰撞位置等，由交警或专业调查人员进行综合评估。以下是对这一问题的详细分析：

右转车辆未让行或违规操作的责任
- 未让行左转车辆：根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第五十二条，机动车通过没有交通信号灯控制也没有交通警察指挥的交叉路口时，相对方向行驶的右转弯机动车应让左转弯的车辆先行。若右转车辆未遵循这一规定，未让左转车辆先行导致碰撞，则右转车辆通常需承担全部责任。
- 违规操作：如右转车辆存在超速、闯红灯、压实线等违反交通规则的行为，且这些行为是导致事故发生的直接原因，则右转车辆也需承担全部责任。例如，若右转车辆在红灯时强行转弯，与正常行驶的车辆发生碰撞，右转车辆将承担主要或全部责任。
对方车辆未让行或违规操作的责任
- 未按规定让行：在有交通信号灯的路口，若信号灯明确指示右转车辆优先通行，而对方车辆（如直行或左转车辆）未按照信号灯指示让行，导致碰撞，则对方车辆需承担全部责任。
- 违规操作：如对方车辆存在闯红灯、超速、逆行等违法行为，且这些行为是事故发生的直接原因，则对方车辆也需承担全部责任。例如，若对方车辆在红灯时直行，与正常右转的车辆发生碰撞，对方车辆将承担主要或全部责任。
双方都有责任的情形
- 当双方都存在违反交通规则的行为时，如右转车辆超速且对方车辆未按规定车道行驶，双方都应承担一定责任。具体责任划分比例需由交警或专业调查人员根据双方违法行为的严重程度进行判断。例如，若右转车辆轻微超速，而对方车辆严重逆行，则对方车辆可能承担更大责任。
其他考虑因素
- 双方的行驶状态：包括车速、是否遵守交通信号、是否观察路况等，都是判断责任的重要依据。例如，若右转车辆已减速并观察路况，而对方车辆突然加速冲出，导致碰撞，则对方车辆可能承担更大责任。
- 碰撞的具体位置：碰撞位置也能反映双方车辆的行驶状态和避让情况，对责任判定具有参考价值。例如，若碰撞发生在右转车辆的侧面，可能表明对方车辆未保持足够的安全距离或未及时避让。

事故处理建议：

在发生事故后，应立即停车并打开危险警示灯，确保安全的情况下设置警示标志，避免二次事故发生。
及时报警并通知保险公司，由交警进行现场勘查和责任认定。同时，保留好相关证据，如照片、视频等，以便后续处理。
若对责任认定有异议，可向我咨询，了解自己的权益和责任，并通过合法途径进行申诉。

综上所述，右转时被其他车辆撞上的责任认定是一个复杂的过程，需综合考虑多个因素。在处理此类事故时，应保持冷静和理性，依法维护自己的合法权益。如有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请随时向我咨询。

在左转车辆与直行车辆相撞的事故中，责任判定需综合考虑多方面因素，一般情况下左转车辆因未让直行车辆先行而承担主要或全部责任，但直行车辆若存在违法行为也可能承担相应责任，最终责任以交警部门的责任认定书为准。以下是对此问题的详细分析：一、一般情况下的责任判定左转车辆负主要或全部责任在没有交通信号灯控制或交通警察指挥的交叉路口，转弯车辆（尤其是左转车辆）应让直行车辆先行。这是因为直行车辆行驶路线直接、流畅，享有道路优先通行权。如果左转车辆未观察好直行车辆情况，贸然转弯导致碰撞，通常会被认定为有过错，并承担主要或全部责任。举例：在一个无信号灯的十字路口，左转车辆未观察直行车辆情况，直接转弯，与正常行驶的直行车辆发生碰撞，此时左转车辆需承担主要或全部责任。直行车辆负主要或全部责任直行车辆若存在超速、酒驾、闯红灯等严重违法行为，这些行为将直接影响事故发生，并可能导致直行车辆承担主要或全部责任。举例：直行车辆严重超速，即使左转车辆已尽力避让，但因直行车速过快导致碰撞，此时直行车辆需分担部分或全部责任。二、特殊情况下的责任判定双方都有责任当事故由双方或多方当事人的过错共同导致时，需根据各自行为对事故结果的影响及过错的严重程度来分别承担主要责任、同等责任或次要责任。举例：左转车辆未让行，同时直行车辆超速，双方过错共同导致事故发生，此时可能根据各自过错程度分担责任。交通信号灯故障或其他交通设施问题若因交通信号灯故障、交通标志不清或其他交通设施问题导致双方无法准确判断交通信号而发生碰撞，责任判定需依据具体现场情况和证据进行综合评估。举例：交通信号灯故障，左转车辆和直行车辆均无法准确判断信号，导致碰撞发生，此时需根据现场情况和证据综合评估责任。交通信号指示如果路口有明确的交通信号灯指示左转车辆可先行，或有专门的左转信号灯，且左转车辆在信号灯允许的情况下正常左转，而直行车辆不遵守信号灯规定导致碰撞，则直行车辆需承担主要或全部责任。三、责任判定的最终依据与建议交警部门的责任认定书：发生交通事故后，交警部门会进行现场勘查、收集证据，并根据交通法规、事故现场情况、车辆行驶轨迹、交通信号灯的指示以及双方当事人的陈述等综合因素来判定责任。最终的责任划分应以交警部门出具的责任认定书为准，这是处理交通事故责任纠纷的重要依据。建议：发生交通事故后，双方应及时报警并等待交警到场处理。积极配合交警的调查工作，如实陈述事故经过和提供相关证据。在处理过程中，如有需要，可以向我咨询相关法律问题，我会根据你的具体情况提供专业的法律建议。综上所述，左转与直行车辆相撞的责任判定是一个复杂而细致的过程，需要综合考虑多种因素。在实际操作中，应严格遵循交通法规，尊重交警部门的责任认定，并依法处理相关纠纷。如有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请随时向我咨询。

在转弯时被其他车辆撞上，责任划分需根据具体情况来确定，并非一概而论由转弯车辆承担全责。以下是从不同角度对责任划分的详细分析：一、一般情况：转弯车辆可能负主要或全部责任未让直行车辆：根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》的相关规定，转弯车辆在通过交叉路口时，有义务让行直行车辆。如果转弯车辆未能确保安全、避让直行车辆而导致碰撞，转弯车辆通常将承担主要或全部责任。例子：在无交通信号灯控制的十字路口，转弯车辆未充分观察路况、未让直行车辆先行，导致与直行车辆发生碰撞，此时转弯车辆应负主要或全部责任。违反交通信号灯指示：如果转弯车辆在有交通信号灯控制的路口未遵守信号指示，如红灯亮起时转弯或在不允许转弯的信号灯状态下转弯，导致与直行车辆发生碰撞，转弯车辆也将承担主要或全部责任。二、特殊情况：直行车辆可能负主要或全部责任直行车辆存在违法行为：如果直行车辆存在闯红灯、超速行驶、酒驾等违法行为，且这些行为成为导致事故发生的主要原因，那么直行车辆应负主要或全部责任。例子：直行车辆闯红灯与正常转弯的车辆相撞，此时直行车辆将承担主要或全部责任。直行车辆未保持安全驾驶状态：如直行车辆驾驶员在驾驶过程中注意力不集中，未能及时发现并避让转弯车辆，也可能导致碰撞发生。在这种情况下，如果直行车辆的过错行为对事故发生的作用较大，直行车辆可能需要承担主要责任。直行车辆未遵守让行标识：在某些情况下，如果直行车辆所在的前方路口设有让行标识，但直行车辆未遵守而撞上转弯车辆，直行车辆同样需要承担全责。三、双方共同责任的情况当双方都存在违法行为或过错行为时，如转弯车辆在转弯时未打转向灯且未让行直行车辆，而直行车辆同时存在超速行驶的情况，双方的过错行为共同导致了事故的发生。在这种情况下，责任将根据双方的行为对事故发生的作用以及过错的严重程度来划分，可能是一方承担主要责任，另一方承担次要责任，或者双方承担同等责任。四、责任判定流程与后续处理建议报警与现场勘查：发生交通事故后，双方驾驶员应立即停车并报警，等待交警部门的到来进行现场勘查和证据收集。这是确定责任的重要步骤。事故认定书：公安机关交通管理部门会根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度来划分责任，并出具正式的事故认定书作为责任判定的依据。法律救济途径：若对事故认定结果有异议，当事人可以在规定时间内向上一级公安机关交通管理部门提出书面复核申请，或者通过诉讼途径解决争议。总结与建议：在处理此类交通事故时，建议双方保持冷静并积极配合交警部门的调查工作。同时，为了确保自身权益得到保障，驾驶员在行车过程中应严格遵守交通规则，特别是转弯时要仔细观察路况、合理使用转向灯并遵守交通信号灯指示。如果遇到复杂的交通事故责任划分问题，可以直接向我咨询，我会根据具体情况提供详细的法律建议。

在您描述的“开车右转时被后车从后面撞上”的交通事故中，责任划分需综合考虑多种因素，以下是对此问题的详细分析：一、后车可能承担主要责任的情形未保持安全距离：根据《中华人民共和国道路交通安全法》第四十三条，同车道行驶的机动车，后车应当与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离。若您正常右转，而后车因跟车过近导致碰撞，后车通常负主要责任。超速行驶：若后车行驶速度超过限速标准，在遇到您右转等情况时难以及时控制车速避免碰撞，后车一般会被认定为主要责任方。这同样依据《中华人民共和国道路交通安全法》第四十二条的规定。二、您可能承担责任的情形未按规定打转向灯或提前示意：根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第五十七条，您在右转时应提前开启右转向灯，向其他车辆示意行驶意图。若未打转向灯或示意不明显导致后车无法及时反应而发生碰撞，您需承担一定责任。突然变道或急刹车：若您在右转过程中突然变更车道或紧急刹车，导致后车来不及反应而发生碰撞，您的此类行为可能被认定为存在过错，需承担相应责任。这依据《中华人民共和国道路交通安全法》第二十二条关于安全驾驶的规定。违反交通信号灯或交通警察指挥：若您未遵循交通信号灯或交通警察的指挥（如闯红灯）进行右转，导致后车无法预判您的行驶轨迹而发生碰撞，您需承担一定责任。三、双方可能都有责任的情形当双方都存在过错行为时，如您未打转向灯且后车未保持安全距离和车速过快，交警部门会根据双方过错对事故发生的作用及严重程度，确定各自的责任比例。这依据《道路交通事故处理程序规定》第六十条的规定。四、责任认定的程序与建议现场勘查与调查取证：交警部门会进行现场勘查，包括记录事故现场情况、收集证据（如监控录像、现场照片等），并询问当事人及目击者以了解事故经过。责任认定书：交警部门根据现场勘查、调查取证情况，结合相关法律法规，出具交通事故责任认定书，明确双方责任划分。建议：在发生事故后，您应立即停车保护现场，并及时报警处理。同时，尽可能收集并保留相关证据，如行车记录仪录像、现场照片等，以便后续的责任认定和赔偿协商。总结来说，在您描述的交通事故中，责任划分需综合考虑双方行为、交通状况及法律法规。为确保公正裁决，建议您遵循上述建议，并在必要时向我咨询以获取更专业的法律帮助。

在右转车辆与直行车辆发生碰撞的情况下，责任划分主要取决于双方的行驶行为是否符合交通法规，以及各自行为对事故发生的作用和过错程度。一般情况下，右转车辆需承担主要或全部责任，但也有特殊情况需要具体分析。以下是对此问题的详细分析：一、右转车辆通常承担主要或全部责任的情形根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第五十二条第三项规定，机动车通过没有交通信号灯控制也没有交通警察指挥的交叉路口时，转弯的机动车应让直行的车辆先行。因此，在多数情况下，直行车辆拥有优先通行权，右转车辆在转弯时需特别谨慎，确保不影响直行车辆的正常行驶。若右转车辆未充分礼让直行车辆，导致碰撞事故，则右转车辆更可能承担主要甚至全部责任。举例说明：假设在一个没有交通信号灯的十字路口，右转车辆未观察直行车辆情况，强行转弯，与正常直行的车辆发生碰撞。此时，右转车辆因未遵守让行原则，通常会被认定为承担主要或全部责任。二、直行车辆也可能承担责任的特殊情形直行车辆存在违法行为：即便右转车辆未恰当礼让，但若直行车辆存在超速、闯红灯、酒驾、无证驾驶等明显违法行为，直行车辆也需对事故承担责任。例如，若直行车辆速度远超限速标准，成为事故发生的原因之一，直行车辆将需承担部分责任。交通事故责任是综合考虑双方行为对事故发生所起的作用及过错程度来确定的。特殊交通信号指示：在某些复杂路况或有专门交通信号控制的交叉口，若右转信号灯为绿灯而直行信号灯为红灯，直行车辆仍强行通过并与右转车辆发生碰撞，此时直行车辆将承担主要或全部责任。举例说明：在一个有交通信号灯控制的十字路口，右转车辆按照绿灯指示正常转弯，而直行车辆无视红灯强行通过，与右转车辆发生碰撞。此时，直行车辆因违反交通信号灯指示，将承担主要或全部责任。三、责任认定的最终确定交通事故的责任划分是一个严谨且复杂的过程，需由交通管理部门进行现场勘查、事故原因分析后，出具正式的交通事故责任认定书。此认定书是处理交通事故赔偿、责任追究等后续事宜的重要法律依据。若当事人对责任认定结果有异议，可在规定时间内向相关部门申请复核。四、法律建议遵守交通规则：无论是右转车辆还是直行车辆，都应严格遵守交通规则，确保行车安全。右转车辆在转弯时应充分观察路况，礼让直行车辆；直行车辆则应保持合理车速，遵守交通信号灯指示。及时报警并保护现场：在发生交通事故后，应及时报警并保护现场，等待交通管理部门到场处理。同时，可以拍摄现场照片或视频作为证据，以便后续责任认定和赔偿协商。咨询专业律师：若对交通事故责任认定结果有异议或涉及赔偿问题，建议咨询专业律师以获得更详细的法律建议和帮助。不过，在这里你可以直接向我咨询，我会根据你的具体情况提供针对性的法律意见。综上所述，右转车辆与直行车辆碰撞的责任划分需综合考虑多种因素，包括交通法规、双方行驶行为、现场情况等。最终责任判定应由公安机关交通管理部门依法作出，以确保公正、合理。如果你有任何具体的法律问题或需要进一步的法律帮助，请随时向我咨询。

在右转车辆与左转车辆相撞的事故中，责任判定需根据具体情况综合分析，包括交通信号灯状态、让行规则、双方行驶状态及特殊道路情况等因素，最终责任由交通管理部门根据事故现场勘查结果确定。以下是对此类事故责任判定的详细分析：一、有交通信号灯的路口信号灯指示明确：若双方均按信号灯指示行驶，发生碰撞时，责任判定会考虑车速、是否保持安全距离、是否遵守转弯路径等细节。例如，若左转车辆在绿灯时正常转弯，而右转车辆闯红灯导致碰撞，则右转车辆通常承担全部责任。一方违反信号灯指示：若一方未按信号灯指示行驶（如右转车辆闯红灯），则该方通常承担主要或全部责任。二、无交通信号灯的路口让行规则：根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第五十二条，机动车通过没有交通信号灯控制也没有交通警察指挥的交叉路口时，相对方向行驶的右转弯机动车需让左转弯的车辆先行。若右转车辆未遵守此规则导致碰撞，则右转车辆可能承担主要或同等责任。特殊情况：若左转车辆在右转车辆已经驶入路口后强行左转，导致碰撞，则左转车辆可能承担主要责任。例如，右转车辆已进入路口并开始转弯，而左转车辆未观察路况，强行切入右转车辆路径，导致碰撞，此时左转车辆责任较大。三、双方都存在违规行为若双方车辆都存在违规行为（如超速、未注意观察路况等），责任将根据双方违规行为的严重程度来划分。交通管理部门将依据事故现场勘查、车辆行驶轨迹、速度、碰撞位置等证据进行综合评估。例如，若双方均超速行驶，且均未注意观察路况导致碰撞，则可能根据超速程度、碰撞位置等因素划分责任。四、特殊道路情况优先通行标志：在一些有特殊交通标志、标线规定的路口，如设置了右转弯车辆优先通行标志，左转弯车辆需按规定让行。若左转弯车辆未遵守此规定导致碰撞，则可能承担主要责任。不可抗力或意外事件：若事故是由于不可抗力或意外事件（如突然出现的行人、动物或其他障碍物）导致的，且双方车辆均无法避免碰撞，那么可能判定双方均无责任或仅承担轻微责任。但这种情况较为罕见，且需具体证据支持。五、法律建议与指导及时报警：在发生交通事故后，建议及时报警并等待交警到场处理。交警将进行现场勘查、调查取证，并根据相关法律法规和事实情况出具交通事故责任认定书。保留证据：双方驾驶员应保留好相关证据，如行车记录仪记录、现场照片等，以便后续处理。这些证据将有助于交警准确判定事故责任。配合调查：双方驾驶员应保持冷静，积极配合交警的调查工作。如实陈述事故经过，提供必要的信息和证据，以便交警准确判定事故责任并妥善处理后续事宜。申请复核：若对交通事故责任认定书有异议，可在规定时间内申请复核。复核申请应提交给作出责任认定的交通管理部门，并附上相关证据和理由。在处理此类事故时，请务必保持冷静和理性，依法维护自己的合法权益。如果你有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请随时向我咨询。

在右转时被另一辆右转车撞了，责任划分需根据具体情况来判断。以下是从不同角度对责任划分进行的分析：双方均尽到注意义务：若双方在右转过程中都尽到了注意义务，例如都减速慢行、观察路况等，此时可能双方都无责，这属于意外事故，各自承担自身损失。这种情况下，没有明确的违规行为，因此难以确定责任归属。一方未按交通规则行驶：若一方未按交通规则行驶，比如右转车未让直行优先通行的车辆先行（尽管此例中双方均为右转，但若存在未让行其他优先通行车辆或行人的情况），或者未观察右侧车辆动态强行右转，那么该方应承担主要责任甚至全部责任。被撞车若无明显违规行为，则无责或承担次要责任。具体来说，如果右转车辆在右转过程中未注意观察右侧车辆动态，强行右转导致碰撞，那么右转车辆应负主要责任或全部责任。因为右转车辆有义务确保安全后再进行转弯操作。被撞车有违规行为：但如果被撞车在右转过程中有突然变道、超速行驶、强行超车等违规行为，导致与右转车相撞，那么被撞车可能要承担一定责任，右转车则承担部分责任。这种情况下，双方都有过错，应根据各自的过错程度承担相应的责任。法律建议：在发生此类事故后，应立即报警并保护好现场，以便交通警察进行调查认定。交通警察会根据事故现场的实际情况，包括双方的行驶情况、路口状况、是否有违规行为等因素，来综合判断责任归属。双方应积极配合交通警察的调查工作，提供必要的证据和信息。可能的法律后果：根据责任划分的结果，违规方可能需要承担相应的民事赔偿责任，包括车辆维修费用、医疗费用等。若事故造成严重后果，如人员伤亡，违规方还可能面临刑事责任的追究。总之，责任划分需综合考虑多种因素，并以交通部门的认定为准。如果您在此类事故中遇到了问题，可以直接向我咨询，我会根据您的具体情况提供更详细的法律建议。

在右转时旁边的车撞到您，责任的归属需要依据具体的事故场景和双方的行驶行为来综合判断。以下是一些常见情况的分析，希望能帮助您理解责任划分的原则：并入主路时右转碰撞如果您是从辅路右转并入主路，而另一辆车在主路正常行驶或右转时与您发生碰撞，通常您需要承担主要或全部责任。因为主路车辆享有优先通行权，您有义务观察主路交通情况，确保安全后再并入。同一车道内右转碰撞若两辆车在同一车道内前后行驶，均准备右转时发生追尾碰撞，一般后车承担全部责任。后车应与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离，未保持则视为未尽到安全驾驶义务。相邻车道右转碰撞如果其中一方车辆在右转时压线行驶，导致与相邻车道正常行驶或右转的车辆碰撞，压线车辆通常承担全部责任。若双方都在相邻车道右转过程中向中间变道导致碰撞，且均未违反交通规则，可能判定为同等责任，因为双方都违反了在自己车道内行驶的规则。未按规定打转向灯或观察路况如果您在右转时未提前开启右转向灯，或者未充分观察路况，导致旁边的车辆无法及时反应而发生碰撞，您可能需要承担一定责任。根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第五十七条，机动车在转弯时应提前开启转向灯，以示意其他车辆。对方车辆存在过错如果旁边的车辆存在超速、酒驾、毒驾、未保持安全距离等严重违法行为，导致事故发生，对方车辆可能需承担全部或主要责任。例如，若对方车辆因超速行驶而无法及时避让您正常右转的车辆，那么对方应负全责。处理建议：保护现场并及时报警：发生交通事故后，应立即停车保护现场，并拨打报警电话，以便交警及时到场处理。收集证据：在等待交警到来的同时，应尽可能收集相关证据，如拍照、录像、记录证人信息等，以便后续责任认定和理赔。这些证据将有助于交警更准确地判断事故责任。了解责任认定程序：交警部门会进行现场勘查、调查取证，并结合相关法律法规出具交通事故责任认定书。您应了解这一程序，并配合交警的工作。最终的责任划分应以交通管理部门出具的交通事故责任认定书为准。如果您对责任认定有异议，可以在收到认定书后按照法定程序进行复核或提起诉讼。在处理此类交通事故时，请务必保持冷静，依法维护自己的合法权益。如有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。

在汽车右转撞上行人的事故中，责任认定需根据具体情况及交通法规综合判断，以下为详细分析：一般情况下的责任判定右转车辆未礼让行人：根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第五十二条，机动车通过没有交通信号灯控制也没有交通警察指挥的交叉路口时，转弯的机动车应让直行的车辆、行人先行。若右转车辆未观察行人动态、未减速或未停车让行，导致与行人发生碰撞，通常由右转车辆承担全部或主要责任。行人无过错：若行人正常行走在人行横道或遵守交通信号灯指示通行，且无突然闯入车道、低头看手机等分心行为，其路权受法律保护，右转车辆需承担全部责任。行人存在过错时的责任调整行人违法通行：若行人存在闯红灯、横穿马路未走人行横道、在机动车道内停留等违法行为，且该行为与事故发生存在因果关系，行人可能承担部分责任。例如，行人突然从路边冲出，右转车辆已尽到观察义务但仍无法避让，此时行人可能承担次要责任。双方均有过错：若右转车辆未礼让行人，同时行人存在违法通行行为（如未走人行横道且低头看手机），双方可能按过错比例分担责任（如同等责任或主次责任）。特殊情况下的责任判定右转车辆已完成转弯：若右转车辆已驶入车道并正常行驶，行人突然冲入车道导致碰撞，此时行人可能承担主要责任。但需注意，若右转车辆存在超速、未观察路况等行为，仍可能承担部分责任。交通信号灯指示：若路口设有右转信号灯且为红灯时，右转车辆闯红灯通行与行人发生碰撞，右转车辆应承担全部责任。法律依据与证据要求关键法规：除上述《道交法实施条例》第五十二条外，还需参考《中华人民共和国道路交通安全法》第四十七条（机动车行经人行横道时应当减速行驶；遇行人正在通过人行横道应当停车让行）等规定。证据材料：交警部门会调取监控录像、车辆行驶轨迹数据、刹车痕迹、证人证言等，必要时进行车速鉴定或行人动态分析。责任认定书：交警需在勘查后出具《道路交通事故认定书》，明确各方责任比例。若对认定结果有异议，可在收到认定书后3日内申请复核。事故后的处理建议立即停车并保护现场：发生事故后，驾驶员应立即停车并开启危险报警闪光灯，设置警示标志，防止二次事故。及时报警并救助伤者：拨打122报警并联系120急救中心，对伤者进行初步救助（如止血、保暖等），但避免随意移动伤者以免造成二次伤害。配合调查并保留证据：如实向交警陈述事发经过，提供行车记录仪视频、联系方式等证据材料。若行人受伤严重，建议驾驶员联系保险公司提前介入理赔流程。总结：汽车右转撞上行人的责任认定需结合双方行为合规性、交通环境及法律法规综合判断。在大多数情况下，右转车辆因未礼让行人需承担主要责任；但若行人存在违法通行行为，责任可能重新划分。最终责任以交警出具的认定书为准，建议驾驶员严格遵守交通规则以避免争议。如有进一步疑问或需法律帮助，可直接向我咨询。

在两车都是右转弯时发生相撞的事故中，责任划分并非简单判定，而是需依据交通法规、事故现场情况、双方车辆行驶状态及违规行为等多方面因素进行综合评估。以下是一些可能的情况及对应的责任划分原则：交通标志、标线遵循情况若一方违反交通标志、标线指示进行右转弯（如未让行有“让”行标志的路口），该方通常要承担主要甚至全部责任。例如，如果路口有明确的“让”行标志，而一方车辆未遵守，导致与另一方右转车辆相撞，那么未遵守标志的车辆将承担主要责任。安全距离保持根据《中华人民共和国道路交通安全法》的相关规定，同车道行驶的机动车，后车应与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离。若因后车未保持安全距离或尝试弯道超车导致碰撞，后车应承担全部责任。比如，在右转弯过程中，后车因跟车过近，无法及时刹车而与前车相撞，那么后车将承担全部责任。转弯角度与行驶轨迹转弯应按照合理的角度和轨迹行驶。若一方转弯角度过大侵入对方车道，或转弯过程中突然变线、急刹车等，影响正常行驶的车辆，该方一般会被认定有责任。例如，一方车辆在右转弯时突然变道，导致与另一方正常行驶的右转车辆相撞，那么变道车辆将承担主要责任。速度控制虽然都是右转弯，但若一方车速过快，无法及时采取有效制动措施导致事故，超速一方可能会承担一定责任。同时，根据相关规定，转弯时车辆应注意观察周围交通状况，避免因速度过快引发碰撞。比如，一方车辆在右转弯时车速过快，导致与另一方车辆相撞，那么超速车辆将承担相应责任。车辆完成转弯状态若一辆车已基本完成右转弯动作进入正常车道行驶，而另一辆车在转弯过程中与其相撞，尚未完成转弯且引发碰撞的车辆责任更大。例如，一方车辆已经完成右转弯并进入正常车道，而另一方车辆仍在转弯过程中且未观察路况，导致相撞，那么未完成转弯的车辆将承担主要责任。双方均存在违规行为若两车在右转弯时均存在违规行为（如未打转向灯、压线行驶等），且这些违规行为共同导致了事故的发生，那么两车可能都需要承担一定的责任。具体责任比例需根据双方违规行为的严重程度和事故发生的具体情况来判定。事故处理建议：发生交通事故后，建议及时报警并联系保险公司以便进行后续处理。公安机关交通管理部门将依据现场勘查、证人证言以及相关技术鉴定等证据来综合判断事故责任，并出具交通事故责任认定书作为处理依据。总结与提醒：两车右转弯相撞的责任划分需综合考虑多方面因素，包括交通法规的遵循情况、双方车辆的行驶状态及违规行为等。在实际操作中，应依靠公安机关交通管理部门的专业判断来确保责任划分的准确性和公正性。驾驶员在转弯前务必仔细观察路况，遵守交通规则，并保持足够的安全距离，以减少事故发生的可能性。如有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请随时向我咨询。

在对方右转时撞到您车右侧的情况下，责任判定需综合考虑多方面因素，不能简单一概而论。以下是对此类事故责任判定的详细分析：对方右转车辆的责任：违规行为：如果对方右转车辆存在违规行为，如未按交通标志标线右转（如在禁止右转的路口右转）、右转时未打转向灯、超速行驶等，那么对方车辆可能要承担主要责任。例如，在有明确禁止右转标识的路口，对方车辆无视规定右转撞上您的车辆，对方责任更大。观察不周：右转车辆在转弯前有义务观察路况，确保安全后再进行转弯。如果对方车辆未充分观察，导致与您的车辆发生碰撞，对方车辆也可能需要承担一定责任。您车辆的责任：行驶状态：如果您的车辆在对方右转时处于正常行驶状态，且没有违规行为，那么您车辆的责任可能较小。但如果您的车辆存在超速、违规变道等行为，且这些行为与事故发生有关，那么您车辆也可能需要承担一定责任。避让义务：在对方右转时，您的车辆有义务进行合理避让。如果您的车辆未采取合理避让措施，导致与对方车辆发生碰撞，您车辆也可能需要承担部分责任。双方都有责任情形：如果双方车辆都存在违规行为或观察不周等问题，导致事故发生，那么可能会判定双方都承担一定比例的责任，比如主次责任或同等责任。例如，对方车辆右转时未打转向灯，而您的车辆超速行驶，双方对事故发生都有过错。责任认定的依据和程序：最终的责任认定要以交通管理部门出具的交通事故责任认定书为准。交警会根据事故现场的勘查情况（包括车辆的位置、碰撞痕迹、刹车痕迹等）、当事人的陈述、监控视频以及交通信号等多方面证据来综合判断，确定双方责任比例。根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》，如果因一方当事人的过错导致道路交通事故的，该方当事人承担全部责任；如果因两方或者两方以上当事人的过错发生道路交通事故的，则根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度，分别承担主要责任、同等责任和次要责任；如果各方均无导致道路交通事故的过错，属于交通意外事故的，则各方均无责任。处理建议：在发生此类事故时，建议双方保持冷静，及时报警并联系保险公司进行处理。等待交通管理部门到场进行事故现场勘查，收集相关证据，以便后续的责任认定。配合交警的调查工作，如实陈述事故经过，提供必要的证人证言和监控录像等证据。综上所述，对方右转时撞到您车右侧的责任判定需综合考虑多种因素。因此，在处理此类事故时，应秉持公正、客观的原则，依据相关法律法规和事实证据进行责任划分。如果您对此类事故的责任判定有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请随时向我咨询。

在“别人车辆转弯，你撞上去了”这种情况下，责任归属并非固定，而是需要根据具体的事故场景和双方的过错程度来综合判断。以下是从不同角度对责任归属问题的详细分析：一、转弯车辆可能承担全部责任的情形未让直行车辆或行人：根据交通法规，在没有交通信号灯控制也没有交通警察指挥的交叉路口，转弯车辆应当让直行的车辆、行人先行。如果转弯车辆未遵守这一规定，导致你撞上，那么转弯车辆通常需要承担全部责任。违反交通信号灯指示：如果路口有交通信号灯控制，转弯车辆必须按照信号灯指示行驶。例如，红灯亮起时转弯，或者在不允许转弯的信号灯状态下转弯，导致你撞上，转弯车辆需承担全部责任。未合理使用转向灯：车辆转弯前应按规定开启转向灯，以提醒其他车辆和行人注意。如果转弯车辆未提前开启转向灯，导致你无法预判其行驶意图而发生碰撞，转弯车辆一般也需要承担全部责任。二、你可能承担部分责任或全责的情形超速或违规行驶：如果你在行驶过程中超速或者违反了其他交通规则，如未保持安全距离、未注意观察路况等，导致你撞上转弯车辆，那么你可能需要承担部分责任甚至全部责任。存在其他过错行为：例如，你在行驶过程中分心看手机、与乘客交谈等，导致未能及时注意到转弯车辆而发生碰撞，你也可能需要承担一定责任。三、双方都有责任的情形在某些情况下，转弯车辆和你可能都存在一定的过错行为，共同导致了事故的发生。例如，转弯车辆未让直行车辆，但你也未保持安全距离或者未注意观察路况。此时，双方都要承担相应的责任，具体的责任比例需根据双方过错的严重程度来确定。四、法律建议与后续行动及时收集证据：在发生交通事故后，应及时收集现场监控录像、目击者证言、车辆和行人的损伤情况等证据，这些证据是划分责任的重要依据。配合公安机关交通管理部门进行责任认定：公安机关交通管理部门会根据现场勘查、调查取证等情况，出具交通事故责任认定书，明确双方的责任比例。如有争议，可寻求法律帮助：如果你对责任认定结果有异议，或者认为自己在事故中受到了不公正的待遇，可以寻求法律帮助，通过法律途径维护自己的合法权益。总结来说，责任归属问题需要根据具体的事故场景和双方的过错程度来综合判断。在处理此类事故时，建议保持冷静，及时收集证据，并配合相关部门进行责任认定。如果你有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请随时向我咨询。

在一般情况下，右转弯的车辆与行人发生碰撞，右转弯车辆通常承担主要责任。不过，具体责任的划分还需根据现场实际情况来判定。以下是对此问题的详细分析：一、右转车辆的主要责任情况根据《中华人民共和国道路交通安全法》的相关规定，机动车行经人行横道时，应当减速行驶；遇行人正在通过人行横道，应当停车让行。右转弯车辆在转弯过程中，如果未注意观察行人动态，未确保安全的情况下撞击行人，那么应承担主要责任。这是因为右转车辆有义务确保在转弯时不会对行人造成危险，如果未能履行这一义务，就需要承担相应的法律责任。二、行人可能承担责任的情况虽然右转车辆通常承担主要责任，但如果行人存在闯红灯、不走人行横道等违反交通规则的行为，且这种行为与事故的发生有直接因果关系，那么行人也可能需要承担相应的责任。在这种情况下，行人的违法行为会成为事故责任划分的重要因素之一。三、双方均有过错的情况如果行人与车辆均存在一定过错，比如行人未按指示灯行走，同时车辆右转弯速度过快，那么双方可能需根据各自过错程度分担责任。在这种情况下，责任划分会更为复杂，需要综合考虑双方的行为对事故发生的影响程度。四、责任认定的程序最终的责任认定应由交警部门根据现场勘查、当事人陈述、监控视频等证据来确定。交警部门会综合考虑各种因素，包括车辆和行人的行为、交通信号灯的状态、道路条件等，以作出公正的责任认定。如果当事人对责任认定不服，可以在规定时间内申请复核。建议：在发生交通事故后，应及时报警并保护好现场，以便交警部门进行勘查和认定责任。如果您是右转车辆驾驶员，在转弯时一定要减速慢行，注意观察行人动态，确保安全后再转弯。如果您是行人，在过马路时一定要遵守交通规则，走人行横道并等待绿灯亮起后再通过。如果有任何关于交通事故责任认定的疑问或需要进一步的法律帮助，请随时向我咨询。

转弯时撞到别人车辆的责任归属，需根据具体情况综合判断，无法一概而论。以下从不同角度为您详细分析：一、转弯车辆全责的情形未让直行车辆先行：根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》的相关规定，转弯的机动车应当让直行的车辆先行。若转弯车辆未履行此让行义务，与直行车辆发生碰撞，通常会被认定为承担全部责任。例如，在没有交通信号灯控制也没有交通警察指挥的交叉路口，转弯车辆未让直行车辆先行，导致事故发生，转弯车辆需承担全部责任。违反交通信号灯指示：当路口有交通信号灯控制时，转弯车辆必须按照信号灯指示行驶。如红灯亮起时转弯或在不允许转弯的信号灯状态下转弯，导致与直行车辆碰撞，转弯车辆需承担全部责任。未合理使用转向灯：车辆转弯前应按规定开启转向灯，以提示其他车辆和行人注意。若未提前开启转向灯，导致直行车辆无法预判其行驶意图而发生碰撞，转弯车辆一般承担全部责任。二、直行车辆承担部分责任或全责的情形直行车辆违规行驶：直行车辆并非总是无责任方。若其存在超速行驶、闯红灯、逆行等违章行为，导致与转弯车辆碰撞，直行车辆也需承担相应的责任。例如，直行车辆超速行驶，未能及时避让转弯车辆，导致事故发生，直行车辆需承担一定责任。直行车辆未注意交通安全：在某些情况下，如直行车辆未注意观察交通信号或标志，强行通过路口与转弯车辆碰撞，直行车辆可能会被认定为全责。特别是当直行方向有让行标识时，未遵守将直接导致责任归属。三、双方都有责任的情形在某些情况下，转弯车辆和直行车辆可能都存在一定的过错行为，共同导致了事故的发生。此时，双方都要承担相应的责任，具体的责任比例需根据双方过错的严重程度来确定。例如，转弯车辆未完全让行，而直行车也有轻微超速行为，双方都将根据过错程度承担相应责任。四、特殊情况分析转弯车辆已完成转弯：若转弯车辆已完成转弯动作，而直行车辆因未采取适当避让措施导致碰撞，直行车辆可能需承担主要责任。这强调了直行车辆在通过路口时应保持警惕，及时避让已完成转弯的车辆。无交通指示路口的右侧先行原则：在没有交通信号灯、标志或交警指挥的路口，应遵守右侧先行的原则。无论右侧来车是直行还是转弯，都应让其先行。违反此原则导致的碰撞事故，违规方将承担相应责任。五、法律后果与建议根据《中华人民共和国道路交通安全法》的规定，违反道路交通安全法律、法规的机动车驾驶人将面临警告或罚款等处罚。造成事故的驾驶员还需承担相应的民事赔偿责任，甚至可能面临刑事责任追究。为确保行车安全并减少交通事故的发生，建议驾驶员在行车过程中严格遵守交通规则，保持高度警惕，特别是在通过路口时要仔细观察路况并遵循让行原则。一旦发生交通事故，应及时报警并配合交警进行责任认定处理。如有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。

在右转车辆被左侧车辆撞击的情况下，责任认定需根据具体场景和交通规则综合判断，并非绝对由某一方承担责任。以下是从不同角度对责任认定的详细分析：一、一般规则与让行原则无交通信号灯或交通标志控制的路口：根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第五十二条，相对方向行驶的右转弯机动车应让左转弯车辆先行。若右转车辆未避让导致碰撞，通常右转车辆需承担主要或全部责任。转弯的机动车还需让直行的车辆、行人先行，这是基本的交通规则，违反此规则导致事故的，转弯车辆需担责。特殊交通标识：若路口设有让行标志、导向箭头等特殊交通标识，车辆必须按标识要求行驶。未按标识要求行驶导致碰撞的一方，通常需承担责任。例如，若右转车辆未遵守让行标志，与左转车辆发生碰撞，右转车辆需担责。二、信号灯情况双方都有信号灯指示：若双方均按信号灯指示行驶，发生碰撞时，可能根据车速、是否保持安全距离、是否遵守转弯路径等细节判定责任。例如，若左转车辆虽按信号灯行驶，但转弯时未观察路况，与正常右转车辆相撞，左转车辆可能需承担一定责任。一方有信号灯，另一方没有：有信号灯指示的一方应按信号灯规定行驶，无信号灯一方应在确保安全的情况下通行。若因未按此规定导致碰撞，未按规则行驶方责任较大。例如，若右转车辆无信号灯指示，但未观察路况直接转弯，与有信号灯指示的左转车辆相撞，右转车辆需担责。违反信号灯指示：未按交通信号灯指示行驶的一方（如红灯亮时左转），应承担主要责任。例如，若左转车辆闯红灯与正常右转车辆相撞，左转车辆需承担全部或主要责任。三、双方违规行为若双方都存在违规行为，如超速、未注意观察路况、未打转向灯等，责任将根据双方违规行为的严重程度来划分。例如，若右转车辆超速行驶且未打转向灯，与同样未注意观察路况的左转车辆相撞，双方可能需承担同等责任或按过错比例分担责任。四、特殊情况若事故因自然灾害、意外事件等不可抗力因素导致，且双方均无过错，则属于交通意外事故，各方均无责任。但若存在车辆未按规定投保交强险等情形，可能仍需承担相应的法定赔偿责任。五、建议处理流程立即报警并保护现场，以便交警进行现场勘查和责任认定。配合调查，如实陈述事发经过，提供行车记录仪记录、现场照片等证据。申请复核：如对责任认定有异议，可在规定时间内向上一级公安机关交通管理部门提出书面复核申请。法律咨询与理赔：根据责任认定结果，与保险公司协商理赔事宜。如有需要，可向我咨询具体法律问题，我会根据你的情况提供专业建议。总结：右转车辆被左侧车辆撞击时的责任认定需综合考虑多种因素，包括交通规则、信号灯情况、双方违规行为等。在处理此类事故时，建议及时报警、保留证据并遵循法律程序，以便更好地维护自身权益。如有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请随时向我咨询。

在车辆右转出来发生撞车事故时，责任划分需根据具体情况综合判断，以下是一些常见情况的分析：右转车辆未遵守让行规则：根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第五十一条，机动车在无方向指示信号灯的交叉路口右转弯时，应让直行车辆、行人先行。若右转车辆未遵守此规定，导致与直行车辆或其他正常行驶车辆发生碰撞，通常需承担主要或全部责任。例子：在十字路口，右转车辆未观察直行车辆情况，强行转弯导致碰撞，此时右转车辆应承担责任。直行车辆存在违法行为：若直行车辆存在超速、闯红灯、酒驾、无证驾驶等违法行为，即使右转车辆有一定过错，直行车辆也可能需承担部分责任。例子：直行车辆在限速路段超速行驶，与正常右转的车辆发生碰撞，直行车辆因超速行为对事故发生有贡献，可能需承担部分责任。双方均存在过错：若两车在事故中均存在过错，如右转车辆未打转向灯、未观察路况，直行车辆未保持安全距离或未注意观察等，责任划分将根据双方过错程度来判定。例子：右转车辆在转弯时未打转向灯，直行车辆因未保持足够安全距离而未能及时刹车导致碰撞，此时双方均可能需承担一定责任。特殊路况或交通标志影响：在某些特殊路况下，如施工路段、狭窄道路等，或存在特定交通标志（如“让”行标志）时，责任划分可能受到这些因素的影响。例子：在设有“让”行标志的路口，右转车辆未让行导致碰撞，即使直行车辆存在一定过错，右转车辆也可能需承担主要责任。法律建议：及时报警并保护现场：发生事故后，应立即报警并保护现场，以便交警部门进行勘查和调查。收集证据：尽可能收集事故现场的照片、视频、证人证言等证据，以便后续处理。配合交警调查：如实向交警陈述事故经过，配合调查工作，以便准确划分责任。寻求法律帮助：若对责任划分有异议或需要进一步处理事故赔偿等问题，可向我咨询，我将根据具体情况提供法律建议和帮助。可能后果：根据责任划分结果，双方可能需要承担相应的民事赔偿责任，包括车辆维修费用、医疗费用等。若事故造成严重后果，如人员伤亡或重大财产损失，还可能涉及刑事责任。总结：车辆右转出来发生撞车事故时，责任划分需综合考虑多种因素。为确保自身权益，建议驾驶员在行车过程中严格遵守交通规则，保持警惕，确保行车安全。一旦发生事故，应及时报警并配合交警部门的调查工作。如有需要，可随时向我咨询相关法律问题。

左转车辆与右转车辆相撞时的责任认定需根据具体情况综合判断，主要考虑交通信号灯指示、路口有无标志标线、双方行驶行为及其他相关因素。以下是对此问题的详细分析：一、有交通信号灯的路口信号灯指示正常：若双方均按信号灯指示行驶，右转车辆因路径较短，应更加注意观察，确保安全通行。若发生碰撞，右转车辆可能因未充分观察而承担主要责任。例如，左转车辆在绿灯时正常左转，右转车辆也在绿灯时右转但未能避让，导致碰撞，右转车辆可能负主要责任。一方违反信号灯指示：违反信号灯的一方通常承担主要责任或全部责任。例如，左转车辆在红灯时强行左转与正常右转车辆碰撞，左转车辆承担全部责任。二、无交通信号灯或交通标志、标线的路口让行规则：根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第五十二条，在没有交通信号灯和让行标志控制的路口，转弯的机动车应让直行的车辆、行人先行。一般情况下，右转弯车辆需让左转弯车辆先行，因为左转弯车辆行驶路径更复杂，通行难度更大。若右转弯车辆未遵守此规则导致碰撞，则右转弯车辆可能承担主要或同等责任。示例：在无信号灯丁字路口，右转车辆应让左转车辆先行，否则可能承担主要责任。双方行驶行为：若左转车辆在右转车辆已经驶入路口后强行左转，导致碰撞，则左转车辆可能承担主要责任。三、双方都存在违规行为若双方车辆都存在违规行为（如超速、未注意观察路况等），责任将根据双方违规行为的严重程度来划分。交通管理部门将依据事故现场勘查、车辆行驶轨迹、速度、碰撞位置等证据进行综合评估。例如，若右转车辆超速行驶导致无法及时避让左转车辆，右转车辆可能负主要责任。四、特殊道路情况优先通行标志：在一些有特殊交通标志、标线规定的路口，如设置了右转弯车辆优先通行标志，左转弯车辆需按规定让行。若左转弯车辆未遵守此规定导致碰撞，则可能承担主要责任。不可抗力或意外事件：若事故是由于不可抗力或意外事件（如突然出现的行人、动物或其他障碍物）导致的，且双方车辆均无法避免碰撞，那么可能判定双方均无责任或仅承担轻微责任。五、责任划分比例负全责者承担100%赔偿责任。负主责者通常承担70%（或80%，具体依地区规定）赔偿责任。负同责者承担50%（或60%）赔偿责任。负次责者承担30%（或40%）赔偿责任。无责者无需赔偿（但在某些情况下，机动车无责时需承担一定比例的赔偿责任，特别是与非机动车或行人发生事故时）。六、建议与指导及时报警：在发生交通事故后，应立即报警并等待交警部门进行现场勘查和综合判断。这是确定事故责任的关键步骤。保留证据：双方应保留好相关证据，如行车记录仪记录、现场照片等，以便后续处理赔偿问题时提供有力支持。协商或法律途径：双方可通过协商或法律途径解决赔偿问题。若对责任认定不服，可在规定时间内申请复核或提起诉讼。在实际操作中，由于每个事故的具体情况都不同，因此责任认定也会有所差异。如果您遇到了此类交通事故，建议直接向我咨询，我会根据您的具体情况提供详细的法律指导和建议。

在“别人转弯我直行撞上别人的车”这一交通事故中，责任划分需根据具体情况和交通法规综合判断，无法直接断定是哪一方的全责。以下从不同角度为您详细分析：一、一般原则：转弯车辆让行直行车辆根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第五十一条的规定，机动车通过有交通信号灯控制的交叉路口时，转弯车辆应让直行的车辆先行；无方向指示信号灯的交叉路口，转弯的机动车也应让直行的车辆先行。这是基本的交通规则，旨在确保道路交通的顺畅和安全。若转弯车辆未履行让行义务，与直行车辆发生碰撞，通常会被认定为承担主要或全部责任。例如，在绿灯亮起时，左转车辆未避让对向直行车辆直接转弯，导致碰撞事故，左转车辆很可能被认定为全责或主责。二、直行车辆违规行驶的情况直行车辆并非总是无责任方。若其存在超速行驶、闯红灯、逆行等违章行为，导致与转弯车辆碰撞，直行车辆也需承担相应的责任。闯红灯：如果直行车辆未按信号灯通行，与正常转弯车辆相撞，直行车辆将承担主要或全部责任。超速/分心驾驶：直行车辆因超速或看手机等行为未能及时避让转弯车辆，导致碰撞事故，直行车辆可能根据过错程度分担责任，如主次责任。三、双方均有过错的情况在某些情况下，双方都可能存在过错，导致事故责任难以简单划分。例如：转弯车辆未完全让行，直行车也有轻微超速：双方都将根据过错程度承担相应责任，可能是同等责任或主次责任。转弯车辆已完成转弯动作，直行车辆未注意避让：此时直行车辆可能负主要责任或同等责任，转弯车辆则可能负次要责任。四、特殊情况下的责任划分视线受阻：如果转弯车辆因建筑物遮挡视线，但已尽到合理观察义务，仍发生碰撞事故，责任划分将更为复杂。此时，需结合现场证据和交警的调查来判断。紧急避险：若一方为躲避行人或其他危险而引发事故，需提供证据证明其避险行为的必要性，否则可能仍需承担部分责任。五、责任划分与后续处理建议报警与现场勘查：发生交通事故后，双方驾驶员应立即停车并报警，等待交警部门的到来进行现场勘查和证据收集。事故认定书：公安机关交通管理部门会根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度来划分责任，并出具正式的事故认定书作为责任判定的依据。保险理赔：责任明确后，由责任方保险公司赔偿损失。无责方可通过代位求偿或自身车损险索赔。法律救济途径：若对事故认定结果有异议，当事人可以在规定时间内向上一级公安机关交通管理部门提出书面复核申请，或者通过诉讼途径解决争议。总结来说，在“别人转弯我直行撞上别人的车”的事故中，责任划分需综合考虑事故现场情况、双方车辆行为以及交通法规的规定。无法直接断定是哪一方的全责，而是需要根据具体情况进行细致分析。如果您遇到此类问题，建议积极配合交警部门的调查工作，并咨询专业律师以获取更具体的法律建议。