左转车辆与右转车辆相撞时的责任认定需根据具体情况综合判断，主要考虑交通信号灯指示、路口有无标志标线、双方行驶行为及其他相关因素。以下是对此问题的详细分析：

一、有交通信号灯的路口

1. 信号灯指示正常：

   • 若双方均按信号灯指示行驶，右转车辆因路径较短，应更加注意观察，确保安全通行。若发生碰撞，右转车辆可能因未充分观察而承担主要责任。例如，左转车辆在绿灯时正常左转，右转车辆也在绿灯时右转但未能避让，导致碰撞，右转车辆可能负主要责任。

2. 一方违反信号灯指示：

   • 违反信号灯的一方通常承担主要责任或全部责任。例如，左转车辆在红灯时强行左转与正常右转车辆碰撞，左转车辆承担全部责任。

二、无交通信号灯或交通标志、标线的路口

1. 让行规则：

   • 根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第五十二条，在没有交通信号灯和让行标志控制的路口，转弯的机动车应让直行的车辆、行人先行。一般情况下，右转弯车辆需让左转弯车辆先行，因为左转弯车辆行驶路径更复杂，通行难度更大。若右转弯车辆未遵守此规则导致碰撞，则右转弯车辆可能承担主要或同等责任。
   • 示例：在无信号灯丁字路口，右转车辆应让左转车辆先行，否则可能承担主要责任。

2. 双方行驶行为：

   • 若左转车辆在右转车辆已经驶入路口后强行左转，导致碰撞，则左转车辆可能承担主要责任。

三、双方都存在违规行为

• 若双方车辆都存在违规行为（如超速、未注意观察路况等），责任将根据双方违规行为的严重程度来划分。交通管理部门将依据事故现场勘查、车辆行驶轨迹、速度、碰撞位置等证据进行综合评估。例如，若右转车辆超速行驶导致无法及时避让左转车辆，右转车辆可能负主要责任。

四、特殊道路情况

1. 优先通行标志：

   • 在一些有特殊交通标志、标线规定的路口，如设置了右转弯车辆优先通行标志，左转弯车辆需按规定让行。若左转弯车辆未遵守此规定导致碰撞，则可能承担主要责任。

2. 不可抗力或意外事件：

   • 若事故是由于不可抗力或意外事件（如突然出现的行人、动物或其他障碍物）导致的，且双方车辆均无法避免碰撞，那么可能判定双方均无责任或仅承担轻微责任。

五、责任划分比例

• 负全责者承担100%赔偿责任。
• 负主责者通常承担70%（或80%，具体依地区规定）赔偿责任。
• 负同责者承担50%（或60%）赔偿责任。
• 负次责者承担30%（或40%）赔偿责任。
• 无责者无需赔偿（但在某些情况下，机动车无责时需承担一定比例的赔偿责任，特别是与非机动车或行人发生事故时）。

六、建议与指导

1. 及时报警：

   • 在发生交通事故后，应立即报警并等待交警部门进行现场勘查和综合判断。这是确定事故责任的关键步骤。

2. 保留证据：

   • 双方应保留好相关证据，如行车记录仪记录、现场照片等，以便后续处理赔偿问题时提供有力支持。

3. 协商或法律途径：

   • 双方可通过协商或法律途径解决赔偿问题。若对责任认定不服，可在规定时间内申请复核或提起诉讼。

在实际操作中，由于每个事故的具体情况都不同，因此责任认定也会有所差异。如果您遇到了此类交通事故，建议直接向我咨询，我会根据您的具体情况提供详细的法律指导和建议。