结论：在车辆正常卖给别人后，若买方未检车导致脱检三年后强制报废，再出事故的，一般情况下卖方不承担责任。但具体是否担责，还需根据车辆买卖合同的具体条款、事故发生的具体情况以及卖方是否存在过错等因素综合判断。
分析说明：
车辆买卖后的责任转移：
- 根据一般法律原则，车辆买卖完成后，车辆的所有权、使用权以及相应的风险（包括交通事故风险）通常随之转移给买方。
- 卖方在完成车辆交付并办理相关过户手续后，原则上不再对车辆后续发生的事故承担责任。
脱检与强制报废的法律后果：
- 车辆未按时进行年检（检车）是买方的责任，与卖方无关。
- 车辆因脱检三年而被强制报废，这是买方未履行车辆管理义务的结果，卖方不因此承担责任。
事故责任的判定：
- 交通事故责任的判定主要依据事故发生时的具体情况，包括车辆状况、驾驶行为、道路条件等。
- 若事故发生时车辆已被强制报废，且报废状态与事故发生有直接因果关系（如车辆因报废而存在安全隐患导致事故），则责任应由买方承担，因为买方是车辆的实际控制人和管理人。
卖方可能承担责任的特殊情况：
- 如果车辆买卖合同中明确约定了卖方在车辆交付后仍需承担某些责任（如车辆质量保证、协助办理年检等），且卖方未履行这些约定，导致车辆脱检或报废，进而引发事故，则卖方可能需根据合同约定承担相应责任。
- 如果卖方在车辆交付时存在故意隐瞒车辆重大瑕疵或欺诈行为，导致买方在不知情的情况下购买车辆并引发事故，卖方也可能需承担法律责任。
行动建议：
- 对于卖方：在车辆买卖过程中，应确保车辆手续齐全、合法，并在合同中明确约定双方的权利和义务，特别是关于车辆交付后的责任划分。交付车辆后，及时协助买方办理过户手续，以减少潜在的法律风险。
- 对于买方：购买车辆后，应按时进行年检，确保车辆处于合法、安全的状态。如因特殊原因无法按时年检，应及时与相关部门沟通并办理相关手续，避免车辆脱检或报废。
后续思考：若事故发生后，买方或第三方试图将责任归咎于卖方，卖方应如何应对？
- 卖方应首先收集并保留好车辆买卖合同、过户手续、车辆交付时的状态证明等相关证据。
- 然后，根据事故发生的具体情况和合同约定，向买方或第三方说明自己不承担责任的理由和依据。
- 如对方仍坚持要求卖方承担责任，卖方可考虑通过法律途径解决争议，如向法院提起诉讼或申请仲裁等。在此过程中，卖方应咨询专业律师的意见，以确保自己的合法权益得到维护。
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