在掉头车身已摆正的情况下被追尾，责任认定需根据具体情况来判断，但通常情况下，后车可能承担主要或全部责任。以下是对此问题的详细分析：

1. 后车保持安全距离原则：

   • 根据《道路交通安全法》第四十三条，同车道行驶的机动车，后车应当与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离。这是判断追尾事故责任的基本原则。
   • 若前车已完成掉头动作并驶入正常行驶车道，此时发生追尾事故，后车因未保持安全车距，通常承担全部责任。

2. 前车掉头已完成且合法：

   • 如果前车在掉头过程中已经完成了掉头动作，并且掉头行为本身是合法的（如未在禁止掉头的地点掉头，且已打转向灯等），那么此时发生追尾事故，后车应承担主要或全部责任。因为后车未能保持足够的安全距离，导致无法及时避让前车。

3. 特殊情况考量：

   • 尽管前车已完成掉头，但如果存在其他特殊情况，如前车掉头后突然变道、急刹车等，导致后车无法及时避让而发生追尾，那么前车也可能承担一定责任。但这种情况较为少见，且需要具体证据支持。
   • 另外，如果道路状况、天气情况等外部因素影响了后车的行驶安全，如雨雪天气导致路面湿滑，后车应相应增加安全车距。若因未增加安全车距而导致追尾，后车的责任可能更大。

4. 证据收集与责任判定：

   • 在实际操作中，建议双方当事人及时报警并保留相关证据，如现场照片、视频录像、证人证言等。这些证据将有助于公安机关交通管理部门准确判断责任。
   • 公安机关交通管理部门会根据交通事故当事人的行为对发生交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。因此，证据的收集和保存对于责任判定至关重要。

建议与结论：

• 在掉头车身已摆正的情况下被追尾，若前车掉头行为合法且已完成，后车通常承担主要或全部责任。但具体责任还需结合现场实际情况和证据来判断。
• 提醒广大驾驶员在驾驶过程中要严格遵守交通规则，保持安全车距和合理车速。特别是在掉头、变道等关键操作时，要确保安全后再进行，以减少交通事故的发生。
• 若遇到此类交通事故，建议及时报警并保留相关证据，以便后续处理。同时，也可以直接向我咨询，我将根据具体情况提供专业的法律意见。