在电动车拐弯没打转向灯，而对方雨天超速导致事故的情况下，责任划分需综合考虑双方行为对事故发生的作用以及过错的严重程度，无法直接断定由某一方单独承担全部责任。以下是对此问题的详细分析：
一、责任划分的基本原则
在交通事故中，责任划分通常遵循“过错责任原则”，即根据各方当事人的行为对事故发生的作用以及过错的严重程度来确定责任。这意味着，如果一方当事人的行为对事故发生起到了主要作用，且其过错较为严重，那么该方当事人将承担主要责任。
二、双方行为的具体分析
电动车拐弯未打转向灯：
- 电动车在拐弯时未打转向灯，违反了交通规则中关于转弯车辆应提前开启转向灯的规定。
- 这一行为可能使得后方车辆无法及时察觉电动车的转弯意图，从而增加了事故发生的风险。
对方雨天超速：
- 雨天路面湿滑，能见度降低，车辆行驶速度应适当降低以确保安全。
- 对方在雨天超速行驶，显然违反了交通规则中关于限速的规定，且这一行为极大地增加了事故发生的可能性。
三、责任划分的可能情况
如果电动车的未打转向灯行为是事故发生的主要原因：
- 例如，电动车突然转弯且未打转向灯，导致后方超速车辆无法及时避让而发生碰撞。
- 在这种情况下，电动车可能承担主要责任，但对方超速行驶的行为也会作为加重其责任的考量因素。
如果对方的超速行驶行为是事故发生的主要原因：
- 例如，对方在雨天以远超限速的速度行驶，即使电动车打了转向灯也难以避免碰撞。
- 在这种情况下，对方可能承担主要责任，但电动车未打转向灯的行为也会作为减轻其责任的考量因素（如果存在减轻责任的情况）。
如果双方行为对事故发生的作用相当：
- 即电动车的未打转向灯行为和对方的超速行驶行为都对事故发生起到了重要作用，且过错程度相当。
- 在这种情况下，双方可能承担同等责任。
四、其他考量因素
- 事故现场的具体情况：如道路状况、交通信号、视线情况等，都可能影响责任划分。
- 双方当事人的陈述和证据：如目击者证言、行车记录仪视频等，也是确定责任的重要依据。
- 交警部门的调查和认定：交警部门会根据事故现场勘查、调查取证等情况，出具事故责任认定书，这是确定责任划分的重要法律文件。
五、建议
- 及时报警并保护现场：在发生事故后，应立即报警并保护现场，以便交警部门进行调查和认定。
- 收集证据：如有可能，应收集目击者证言、行车记录仪视频等证据，以支持自己的主张。
- 咨询专业律师：在责任划分存在争议或需要进一步了解法律程序时，建议咨询专业律师以获取更具体的法律建议。
总之，在电动车拐弯没打转向灯而对方雨天超速导致事故的情况下，责任划分需综合考虑多种因素。如有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请随时向我咨询。