交通事故中，主要责任与次要责任的划分主要依据当事人的行为对事故发生所起的作用以及过错的严重程度。以下是对这一问题的详细解答：

1. 责任划分的基本原则

   • 行为作用：分析各方当事人的行为对事故发生的作用大小。如果一方的行为直接导致事故发生或起主要作用，则承担主要责任；另一方的行为起次要作用，则承担次要责任。
   • 过错程度：评估各方当事人的过错程度，包括违反交通法规、操作不当等。过错严重的一方承担主要责任，过错较轻的一方承担次要责任。

2. 具体划分情形

   • 一方违章，另一方或第三方无违章：违章方通常承担全部责任。但如果事故是由两方或多方共同违章导致的，则根据各自行为对事故发生的作用及过错程度，分别承担主要责任、同等责任和次要责任。例如，一方超速行驶，另一方正常行驶但未注意避让，若超速行驶是导致事故的主要原因，则超速方承担主要责任，另一方承担次要责任。
   • 双方均违章：根据各自行为对事故发生的作用及过错程度，划分主要责任和次要责任。如一方闯红灯，另一方未按规定让行，若闯红灯是导致事故的主要原因，则闯红灯方承担主要责任，未让行方承担次要责任。
   • 三方以上当事人违章：根据各自行为对事故发生的作用及过错程度，分别划分责任，可能涉及主要责任、同等责任和次要责任的多种组合。

3. 责任划分的比例（以机动车之间事故为例）

   • 主要责任：通常承担70%至90%的责任比例。这意味着主要责任方需要承担事故造成的大部分损失。
   • 次要责任：通常承担10%至30%的责任比例。次要责任方需要承担事故造成的一部分损失，但比例相对较低。

4. 影响责任划分的因素

   • 交通违法行为：如超速、超载、酒驾、闯红灯等，这些行为会显著增加事故的风险，因此通常会导致更严重的责任划分。
   • 驾驶资格与状态：如无证驾驶、疲劳驾驶等，这些因素也会影响责任划分，因为它们反映了驾驶员的驾驶能力和状态。
   • 车辆状况：如车辆存在安全隐患或故障，如刹车失灵、轮胎爆裂等，这些也可能成为责任划分的考虑因素。
   • 道路与环境条件：如路面湿滑、视线不良等，这些因素虽然不属于驾驶员的过错，但也可能影响事故的责任划分，因为它们增加了事故发生的可能性。

5. 责任划分的认定程序

   • 现场勘查：交警会勘查事故现场，包括车辆位置、碰撞痕迹等，以确定事故的具体情况。
   • 调查取证：交警会询问当事人、目击者，调取监控录像等，收集事故相关的证据。
   • 责任认定：交警会依据交通法规和事故责任认定标准，出具交通事故责任认定书，明确各方责任。

6. 注意事项与复核申请

   • 公安机关交通管理部门制作的交通事故认定书是处理事故的证据，载明事故基本事实、成因和当事人的责任。
   • 当事人应积极配合调查，如实陈述事故经过，并提供相关证据。
   • 对责任划分结果不服的当事人，有权在规定时间内向上一级交通管理部门申请复核。

举例说明：假设在一起交通事故中，一方驾驶员闯红灯与另一方正常行驶的车辆发生碰撞。在这种情况下，闯红灯的驾驶员通常会被认定为承担主要责任，因为他违反了交通法规，且其行为直接导致了事故的发生。而另一方驾驶员虽然正常行驶，但可能因未注意避让等轻微过错被认定为承担次要责任。具体责任比例会根据事故的具体情况和相关法律法规进行判定。

总结与建议：交通事故责任的划分是一个复杂而细致的过程，需要综合考虑多种因素和证据。如果你或你身边的人遇到了交通事故责任划分的问题，可以直接向我咨询，我会根据具体案情提供专业的法律分析和建议。