结论：网约车被追尾且对方全责时，受害方有权要求对方赔偿因事故导致的停运损失，即误工费。赔偿金额应根据受害方的实际误工时间和收入状况合理计算，并通过协商、调解或诉讼等方式解决。
一、法律依据与赔偿原则
法律依据：
- 根据《中华人民共和国民法典》第一千一百七十九条，侵害他人造成人身损害的，应当赔偿因误工减少的收入。在网约车被追尾的事故中，若车辆因事故无法正常运营，产生的合理停运损失（即误工费），侵权人应当予以赔偿。
- 根据《最高人民法院关于审理道路交通事故损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》第十二条，因道路交通事故造成依法从事货物运输、旅客运输等经营性活动的车辆，因无法从事相应经营活动所产生的合理停运损失，当事人请求侵权人赔偿的，人民法院应予支持。
赔偿原则：
- 赔偿金额应依据受害方的实际误工时间和收入状况进行合理计算。
- 赔偿应通过合法途径进行，如协商、调解或诉讼等。
二、赔偿责任确定
事故责任认定：
- 交警会在事故现场进行勘查和调查，通常在10日内出具交通事故责任认定书，明确事故双方的责任划分。若对方被认定为全责或主要责任，则需承担相应的赔偿责任。
赔偿责任主体：
- 责任方个人：若对方未购买相关保险或保险赔偿不足，责任方个人需承担赔偿责任。
- 保险公司：若责任方购买了相关保险（如第三者责任险），保险公司通常应在保险限额内对误工费进行赔偿。但需注意，部分保险合同可能对停运损失等间接损失设定免责条款。
三、赔偿标准与计算
误工时间：
- 需由医疗机构出具的证明确定（如有人身伤害），若因伤致残持续误工，误工时间可计算至定残日前一天。
- 在网约车被追尾的情境中，误工时间通常指车辆维修期间或交警扣车期间，以相关单据和证明为准。
收入状况：
- 若受害人（网约车司机）有固定收入，误工费按照实际减少的收入计算，需提供工资流水或平台收入证明。
- 若无法提供固定收入证明，则按照其最近三年的平均收入计算；若不能举证证明最近三年的平均收入，可参照受诉法院所在地相同或相近行业上一年度职工的平均工资计算，通常可参考当地交通运输行业平均工资标准。
停运损失计算：
- 根据收集的收入证明材料计算出平均日收入，再结合停运天数（维修时间+扣车时间），用平均日收入乘以停运天数得出停运损失金额。
- 计算公式：停运损失金额 = 平均日收入 × 停运天数
四、赔偿流程
收集证据：
- 车辆运营证明材料：网约车驾驶员证、网约车运输证。
- 收入证明材料：平台流水记录、平台订单记录。
- 停运时间证明材料：维修单据、交警扣车相关证明。
- 伤情证明、治疗记录单（如有人身伤害）。
协商赔偿：
- 与对方及其保险公司联系，说明停运损失情况，出示相关证据，提出合理的赔偿要求。
- 双方可就赔偿金额进行协商，争取达成一致意见。
调解或诉讼：
- 若协商不成，可请求交警部门或其他相关调解机构进行调解。
- 若调解无果，可向事故发生地或被告所在地的人民法院提起民事诉讼，提交起诉状和相关证据材料。
- 法院会根据双方提交的证据和陈述对案件进行审理，并作出判决。
执行判决：
- 若对方未按照判决结果履行赔偿义务，可向法院申请强制执行。
五、注意事项
- 赔偿金额应依据实际情况进行合理计算和妥善协商，避免过高或过低的赔偿要求。
- 在协商、调解或诉讼过程中，受害方需提供充分的证据证明其停运损失，如平台流水记录、维修单据等。
- 若对方购买了交强险和商业三者险，且在保险责任范围内，保险公司会进行赔偿，不足部分由对方个人承担。但需注意保险合同中的免责条款。
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