在没有交通信号灯的路口发生两车相撞事故时，责任的划分确实是一个需要综合考量多方面因素的过程。以下是我为您详细梳理的责任划分依据和流程：
一、基本让行原则
让右原则：在没有交通标志、标线控制的路口，进入路口前，驾驶员应停车瞭望，并优先让右方道路的来车先行。这是为了减少碰撞风险，确保交通流畅。如果一方未遵守此原则导致事故，那么未让行的一方可能需要承担主要或同等以上的责任。
转弯让直行原则：转弯的车辆应当避让直行的车辆。在无红绿灯的路口，如果转弯车辆与直行车辆相遇，转弯车辆未避让直行车辆，那么转弯车辆通常要承担主要或全部责任。
相对方向行驶原则：在相对方向行驶的车辆中，右转弯的车辆应让左转弯的车辆先行。如果右转弯车辆未按此规则让行导致碰撞，那么它可能承担主要责任。
二、责任判定考虑因素
过错程度：交通管理部门会考察涉事人员的实际行为对事故发生的作用以及过失程度的轻重。如果一方存在明显过错，如超速、酒驾、无证驾驶等严重违法行为，即使对方有轻微过错，严重违法方也可能承担更重甚至是主要或全部责任。
行车轨迹和速度：车辆相撞时的行车轨迹和速度也是判断责任的重要因素。如果一方车辆超速或偏离正常行驶轨迹导致碰撞，那么它可能会承担更多责任。同时，即使超速行驶不是事故发生的直接原因，超速方也可能需要分担一定比例的责任。
驾驶员的注意义务：驾驶员在通过无红绿灯路口时，有观察路况、确保安全通过的义务。如果一方驾驶员疏忽大意，未充分观察路况导致事故，那么在责任划分中，他可能会处于不利地位。
三、特殊情形处理
一方过错导致事故：如果事故完全是由一方过错导致的，如酒驾、超速、未让行等，那么该方将承担全部责任。
双方均有过错：如果事故双方都存在过错，如都未严格遵守让行规则，那么交通管理部门将按照各自过错的比例分担责任。
无过错情况：如果所有涉及方都没有明显过失，且事故是由于不可抗力因素（如自然灾害、突发故障等）导致的，那么各当事人无需负责，这将被视为交通意外事件。
四、事故处理与责任认定
保护现场与及时报警：发生交通事故后，应立即停车保护现场，并及时报警。交警部门将进行现场勘查和调查取证，这是责任划分的重要依据。
救治伤员：在确保自身安全的前提下，应积极救治伤员，减少人员伤亡。
配合调查：应积极配合交警部门的调查工作，包括提供证言、提交相关证据等。这将有助于交警部门公正、准确地划分责任。
责任认定书：最终的责任划分将由交通管理部门根据事故现场勘查、车辆行驶轨迹、车速鉴定等多方面证据综合判断，并出具交通事故责任认定书。该认定书是处理交通事故的重要证据，载明了交通事故的基本事实、成因和当事人的责任，并送达当事人。
因此，在没有交通信号灯的路口发生两车相撞事故时，责任的划分是一个综合考量的过程。建议您在事故发生后，立即保护现场、及时报警并救治伤员，同时积极配合交警部门的调查工作。最终的责任认定应以交警部门出具的交通事故认定书为准。如果您对责任认定结果有疑问或不服，建议及时咨询专业的律师或法律机构以获取更具体的法律建议和帮助。