在交通责任认定书中，若机动车被认定为次要责任，其与非机动车驾驶人之间的赔偿比例并非固定，而是需根据事故具体情况、双方过错程度以及相关法律法规综合确定。不过，通常情况下，机动车一方承担次要责任时的赔偿比例在40%以下，但具体比例可能因地区和案件实际情况有所差异。以下是对此问题的详细分析：
一、机动车与非机动车驾驶人之间发生交通事故的责任划分原则
根据《道路交通安全法》第七十六条的规定，机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故时，非机动车驾驶人、行人无过错的，由机动车一方承担赔偿责任；有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，则根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任。这意味着，在机动车与非机动车驾驶人之间的交通事故中，机动车一方往往承担更重的责任，即使其被认定为次要责任，其赔偿比例也可能相对较高。
二、机动车次要责任的具体赔偿比例
一般原则：
- 在机动车与非机动车驾驶人之间的交通事故中，如果机动车被认定为次要责任，其赔偿比例通常会在40%以下。这一比例并非绝对，而是根据事故的具体情况、双方的过错程度以及当地法律法规和司法实践进行综合确定。
实例说明：
- 假设一起交通事故中，机动车与非机动车驾驶人发生碰撞，导致非机动车驾驶人受伤，总损失为20万元。如果机动车被认定为次要责任，且根据当地法律法规和司法实践，机动车一方需承担30%的赔偿责任，那么机动车一方需赔偿6万元（即20万×30%）。
灵活调整：
- 实际赔偿比例可能因地区规定及事故实际情况有所差异。例如，如果非机动车驾驶人存在明显的过错或违法行为（如闯红灯、逆行等），机动车的责任比例可能会相应降低，甚至可能低于20%。反之，如果机动车驾驶人的过错行为对事故发生的作用较大，其责任比例可能会相应提高。
三、影响赔偿比例的其他因素
事故造成的具体损失：
- 包括人身伤亡、财产损失等，是确定赔偿责任的重要依据。损失越大，机动车一方可能需要承担的赔偿责任也相应增加。
双方的经济状况：
- 在某些情况下，法院可能会考虑双方的经济状况来确定赔偿责任。例如，如果非机动车驾驶人经济困难，法院可能会适当减轻机动车一方的赔偿责任。
当地法律法规和司法实践：
- 不同地区对机动车与非机动车驾驶人之间交通事故的责任划分和赔偿比例可能有不同的规定和司法实践。因此，在处理此类事故时，需要了解并遵循当地的法律法规和司法实践。
四、建议与提醒
- 及时寻求法律帮助：在处理机动车交通事故责任纠纷时，由于责任比例的确定涉及多个复杂因素，建议受害者或相关当事人及时寻求专业律师的帮助。律师能够根据事故的具体情况，准确评估责任比例，并据此制定合适的解决方案，以维护当事人的合法权益。
- 遵守交通规则：提醒广大驾驶者和行人，在道路上应严格遵守交通规则，共同维护交通安全。遵守交通规则不仅有助于减少交通事故的发生，还能在事故发生时减轻自己的责任比例。
如果你在处理交通事故责任纠纷时遇到任何问题或需要进一步的法律帮助，请随时向我咨询。