关于开无牌车撞死横穿马路的行人且未赔偿、未取得谅解的刑罚问题，结论需分情况讨论，具体如下：
一、核心法律框架与量刑原则
根据《中华人民共和国刑法》第一百三十三条，交通肇事罪的量刑分为三档：
- 基本刑：违反交通运输管理法规，发生重大事故，致人重伤、死亡或使公私财产遭受重大损失的，处三年以下有期徒刑或拘役；
- 加重情节：交通运输肇事后逃逸或有其他特别恶劣情节的，处三年以上七年以下有期徒刑；
- 逃逸致人死亡：因逃逸致人死亡的，处七年以上有期徒刑。
本案关键点：
- 无牌驾驶：属于“其他特别恶劣情节”的潜在认定因素（如明知无牌仍驾驶，可能被认定为主观恶性较大）；
- 行人横穿马路：需结合现场证据（如监控、证人证言）判断行人是否存在过错，但行人过错不免除驾驶人责任，仅可能减轻量刑；
- 未赔偿、未谅解：属于量刑时的酌定从重情节，但不影响定罪。
二、具体量刑分析
1. 若案件不涉及逃逸
- 基础量刑：三年以下有期徒刑或拘役；
- 加重因素：
- 无牌驾驶可能被认定为“其他特别恶劣情节”，量刑可能升至三年至四年有期徒刑；
- 未赔偿、未谅解可能进一步增加3-6个月刑期（司法实践中酌定）。
- 示例：若法院认定驾驶人负主要责任，无牌驾驶为加重情节，未赔偿未谅解，最终量刑可能在3年3个月至4年之间。
2. 若案件涉及逃逸
- 基础量刑：三年以上七年以下有期徒刑；
- 加重因素：
- 逃逸本身即构成加重情节，无牌驾驶可能进一步强化主观恶性；
- 未赔偿、未谅解可能增加6个月至1年刑期。
- 示例：若驾驶人肇事后逃逸，法院认定其负全部责任，最终量刑可能在5年至6年之间。
3. 若逃逸导致行人未及时获救死亡
- 量刑：七年以上有期徒刑；
- 示例：若驾驶人逃逸且行人因未获救助死亡，即使行人横穿马路有过错，量刑也可能在7年至8年之间。
三、行人过错的影响
根据《道路交通安全法》第七十六条，行人有过错的，可减轻机动车一方责任，但不免除刑事责任。例如：
- 若行人横穿马路存在重大过错（如突然冲出、无视信号灯），法院可能认定驾驶人负同等或次要责任，此时不构成交通肇事罪；
- 但若驾驶人无牌、超速等违规行为与事故存在因果关系，仍可能构成犯罪，量刑时可能酌情减轻6-12个月。
四、实务建议
- 立即自首：自首可依法减轻处罚（一般减30%以下）；
- 积极赔偿：即使未取得谅解，赔偿也可作为酌定从轻情节；
- 证据固定：收集行人过错证据（如监控、证人），争取降低责任比例；
- 专业辩护：无牌驾驶是否属于“特别恶劣情节”、行人过错与事故因果关系等，需结合具体证据辩护。
如有进一步细节（如是否逃逸、行人过错程度、现场证据等），可直接向我咨询，我会结合案情提供更精准的分析。