追尾后离开现场去报案是否算逃逸，需根据具体情况判断，关键在于驾驶员的主观意图和客观行为。以下是对此问题的详细分析：
一、不属于逃逸的情形
未察觉事故而离开：
- 如果追尾碰撞较为轻微，车辆震动和声音不明显，驾驶员可能未意识到发生了事故而驾车离开。此时，由于主观上没有逃避法律责任的故意，因此一般不认定为逃逸。但驾驶员需能提供证据证明其确实不知情，如行车记录仪记录、现场监控等。
为报案或协商赔偿等事宜而暂时离开：
- 驾驶员在知道发生事故后，为了报案或协商损害赔偿等事宜而暂时离开现场，并且主动与对方当事人或交警保持联系，说明情况并表明处理意愿的，也不构成逃逸。这种行为体现了驾驶员积极解决问题的态度，符合法律规定的精神。
二、属于逃逸的情形
明知事故而逃避责任：
- 驾驶员在明知发生追尾事故的情况下，为了逃避赔偿责任、行政处罚或其他法律责任，而擅自离开现场的行为，很可能会被认定为交通肇事逃逸。这种逃避行为违背了交通法规的要求，也损害了受害者的合法权益。
未履行法定义务而离开：
- 根据《中华人民共和国道路交通安全法》第七十条，发生交通事故后，车辆驾驶人应当立即停车，保护现场；造成人身伤亡的，应当立即抢救受伤人员，并迅速报告执勤的交通警察或者公安机关交通管理部门。若驾驶员未履行这些义务而离开现场，即使事后去报案，也可能因未及时履行法定义务而被认定为逃逸。
三、法律后果与判断依据
法律后果：
- 被认定为逃逸的驾驶员可能需要承担事故的全部责任，并面临罚款、拘留等行政处罚。根据《中华人民共和国道路交通安全法》第九十九条，造成交通事故后逃逸，尚不构成犯罪的，由公安机关交通管理部门处二百元以上二千元以下罚款，可以并处十五日以下拘留。
- 在严重情况下，逃逸行为甚至可能构成犯罪，需要承担刑事责任。若逃逸行为导致人员重伤、死亡或公私财产遭受重大损失，根据《中华人民共和国刑法》第一百三十三条，可能面临三年以上七年以下有期徒刑，甚至更严厉的刑罚。
判断依据：
- 交警会根据现场的具体情况、车辆受损状况、监控视频、当事人陈述等多方面的证据来综合认定是否构成逃逸。这些证据将作为判断驾驶员行为性质和责任的重要依据。
四、建议与提醒
- 在遇到交通事故时，驾驶员应保持冷静，立即停车并查看情况。如果发生事故，应及时报警并与对方当事人协商解决。
- 即使因某些原因暂时离开现场，也应主动与对方或交警保持联系，说明情况并积极配合处理。这样可以有效避免不必要的麻烦和法律风险。
- 驾驶员应增强法律意识，了解并遵守交通法规，避免发生交通事故。一旦发生事故，应依法履行义务，积极承担责任。
总结来说，追尾后离开现场去报案是否算逃逸，需根据驾驶员的主观意图和客观行为来判断。如果有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。