电瓶车在机动车道行驶时突然撞上左拐车辆的责任认定，需结合具体场景和交通法规综合判断。以下是分情况的核心结论及分析：

1. 左拐车辆的责任

• 未让行直行车辆：根据《道路交通安全法实施条例》第52条，左拐车辆需让行直行车辆和行人。若左拐车未履行让行义务（如未观察路况、强行转弯），导致电瓶车避让不及发生碰撞，左拐车通常承担主要或全部责任。
• 转弯信号合规性：若左拐车已开启转向灯、在允许转弯的路口或路段行驶，但电瓶车因速度过快或未保持安全距离导致碰撞，责任可能部分转移至电瓶车。

2. 电瓶车的责任

• 违规驶入机动车道：电瓶车属于非机动车，若未在非机动车道行驶（或无非机动车道时未靠车行道右侧行驶），违反《道路交通安全法》第57条，可能承担次要责任。
• 超速或未观察路况：若电瓶车在机动车道超速行驶、未注意观察前方车辆动态，或未采取合理避让措施，可能加重其责任比例。

3. 责任划分的关键因素

• 现场证据：交警会通过行车记录仪、监控、刹车痕迹、碰撞位置等证据，判断双方是否存在违规行为（如左拐车是否突然变道、电瓶车是否超速）。
• 过错比例：若双方均有过错（如左拐车未让行+电瓶车违规驶入机动车道），责任可能按比例划分（如7:3或5:5）。
• 特殊情形：若左拐车已完成转弯（车身完全进入车道），电瓶车从后方撞击，则电瓶车可能负全责。

4. 建议处理步骤

• 立即报警：由交警出具《交通事故责任认定书》，明确双方责任比例。
• 保留证据：拍摄现场照片、视频，记录对方车牌、联系方式，保存医疗记录（如有受伤）。
• 协商或诉讼：根据责任认定书，与对方协商赔偿；若协商不成，可向法院起诉要求赔偿医疗费、误工费等损失。

总结：责任认定需以交警调查为准，但左拐车未让行直行车辆是常见主责原因，电瓶车违规驶入机动车道可能承担次责。如有具体细节（如路口信号灯、车辆速度等），可进一步分析责任比例。