在汽车已经完成变道后，摩托车发生追尾事故，责任划分需根据具体情况分析，但通常摩托车驾驶员需承担主要或全部责任，不过也存在汽车驾驶员承担部分责任的可能性。具体分析如下：
摩托车驾驶员承担主要或全部责任的情况
- 法律依据：根据《中华人民共和国道路交通安全法》第四十三条，同车道行驶的机动车，后车应当与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离。在汽车已经完成变道，即已经处于正常行驶状态后，摩托车作为后车，有义务保持与前车的安全距离，以应对前车可能出现的突然制动、变道等情况。
- 责任划分：若摩托车驾驶员因未保持安全距离、超速行驶、注意力不集中等原因导致追尾，那么摩托车驾驶员通常需承担事故的主要或全部责任。这是因为摩托车驾驶员未能履行其作为后车的安全驾驶义务，是事故发生的直接原因。
汽车驾驶员承担部分责任的情况
- 变道过程中的影响：虽然汽车已经完成变道，但如果变道过程中存在违规行为，如未打转向灯、突然变道等，且这些行为对摩托车驾驶员的行驶造成了影响或干扰，导致摩托车驾驶员无法及时避让而发生追尾，那么汽车驾驶员也可能需承担部分责任。
- 其他违规行为：如果汽车驾驶员在变道完成后存在其他违规行为，如违规停车、压线行驶等，且这些行为与追尾事故的发生存在因果关系，那么汽车驾驶员同样需承担相应的责任。
建议：
- 在发生追尾事故后，双方驾驶员应立即停车，保护现场，并报警等待交警处理。交警会根据现场勘查、证人证言、监控视频等证据，综合判断事故责任，并出具交通事故责任认定书。
- 如果对交警的责任认定有异议，可以在规定时间内向上级公安机关交通管理部门提出复核申请。
- 在处理事故过程中，建议双方保持冷静，理性沟通，避免情绪化行为导致事态升级。如有需要，可以寻求专业律师的帮助，以维护自己的合法权益。