私家车非法拉客出车祸，将面临行政处罚与民事赔偿的双重责任，若构成犯罪还需承担刑事责任。具体分析如下：

1. 行政处罚层面
   根据《道路运输条例》第六十三条，未取得道路运输经营许可擅自从事客运经营的，由县级以上道路运输管理机构责令停止经营，没收违法所得，并处违法所得2倍以上10倍以下罚款；没有违法所得或违法所得不足2万元的，处3万元以上10万元以下罚款。若车辆被认定为“黑车”，还可能面临暂扣车辆、吊销驾驶证等处罚。
   关键点：处罚力度与违法所得直接相关，即使无盈利也可能面临高额罚款。

2. 民事赔偿层面
   根据《民法典》第一千二百一十三条，若车主对事故负有责任（如超速、违规变道等），需先由交强险赔偿，不足部分由商业险补充；若保险拒赔（因非法营运属免责条款），则由车主自行承担全部赔偿责任。赔偿范围包括医疗费、误工费、残疾赔偿金等。
   典型案例：2021年某地“黑车”侧翻事故中，车主因非法营运被判承担80%赔偿责任，赔偿乘客共计47万元。

3. 刑事责任层面
   若事故造成严重后果（如死亡1人或重伤3人以上），且车主负主要责任，可能构成《刑法》第一百三十三条规定的交通肇事罪，处3年以下有期徒刑或拘役；若存在逃逸等情节，刑期可升至3-7年。若以营利为目的长期非法营运，还可能涉嫌非法经营罪（需结合具体情节认定）。
   风险提示：即使乘客主动要求搭车，车主仍可能因“好意同乘”减轻责任，但非法营运行为会削弱这一抗辩理由。

建议行动：

1. 立即报警并保护现场，配合调查时如实说明营运事实；
   
2. 联系保险公司确认保险条款，评估拒赔风险；
   
3. 收集乘客身份信息、医疗记录等证据，为后续赔偿协商或诉讼做准备；
   
4. 若面临刑事指控，尽快委托律师介入，争取从轻情节（如自首、赔偿谅解）。
   

如有进一步细节需要分析（如事故责任划分、保险条款等），可直接向我咨询。