核心结论：农用拖拉车未年检且撞车负全责的情况下，交警的判定会综合事故责任和车辆年检违法两个层面处理，具体如下：

1. 事故责任认定层面
   根据《道路交通安全法实施条例》第九十一条，交警会依据事故现场勘验、证据（如行车记录仪、监控、证人证言等）及双方行为对事故的作用力，划分责任比例。若农用拖拉车因未年检导致车辆存在安全隐患（如刹车失灵、灯光故障等），且该隐患与事故发生存在直接因果关系（例如因刹车失灵无法避让导致追尾），则拖拉车驾驶人通常会被认定承担全部责任。
   法律依据：《道路交通安全法》第七十三条明确，交通事故责任认定需以“行为与损害后果的因果关系”为核心，未年检本身不直接等同于全责，但若隐患引发事故则需担责。

2. 车辆年检违法处理层面
   即使事故责任已认定，交警仍会单独对“未年检”行为进行处罚。根据《道路交通安全法》第十三条、第九十条，驾驶未按规定年检的机动车上路，可处200元以下罚款并扣3分；若车辆连续3个检验周期未年检，还可能被强制报废。
   例外情形：若拖拉车属于“免检车辆”（如部分农业机械），需提供免检证明，否则仍需接受处罚。

3. 保险理赔影响层面
   未年检车辆发生事故时，保险公司可能依据《机动车交通事故责任强制保险条例》第二十二条或商业险条款中的“免责条款”拒绝赔偿（尤其是商业险部分）。若保险拒赔，全责方需自行承担对方车辆维修、医疗等全部损失。
   建议：事故后立即联系保险公司说明情况，确认是否属于免责范围；若保险拒赔，可尝试通过诉讼主张“年检与事故无因果关系”要求理赔（但需承担举证责任）。

后续行动建议：

• 若对责任认定不服，可在收到《交通事故责任认定书》后3日内向上一级交警部门申请复核；
  
• 尽快补办车辆年检手续，避免进一步处罚；
  
• 保留事故现场证据（如照片、视频），以便后续维权或应对保险纠纷。
  

如有其他细节需补充（如事故具体经过、车辆类型等），可进一步向我说明，我会结合实际情况为您细化分析。