结论：车辆未年检被撞时，事故责任并非直接由年检状态决定，而是根据事故双方的具体行为、过错程度及交通法规综合判定。不过，车辆未年检属于违法行为，可能间接影响责任划分和保险理赔。
一、事故责任判定原则
过错原则：根据《中华人民共和国道路交通安全法》及相关法规，交通事故责任的判定主要依据当事人的行为对事故发生所起的作用以及过错的严重程度。这意味着，即使车辆未年检，如果事故主要由对方车辆的违法行为（如超速、酒驾、闯红灯等）引起，那么未年检车辆虽可能面临行政处罚，但在事故责任上可能不承担主要或全部责任。
因果关系：如果未年检车辆存在的安全隐患（如刹车失灵、轮胎磨损严重等）直接导致了事故，或者其驾驶人在事故中有明显过错（如违规掉头、逆行等），则未年检车辆一方需根据过错程度承担相应的责任，可能是次要责任、同等责任甚至主要责任。
二、车辆未年检对事故责任的影响
非直接原因：若未年检车辆本身的状态并未直接导致事故，且事故主要由对方车辆的违法行为引起，那么未年检车辆在事故责任上可能不承担主要或全部责任。但需要注意的是，车辆未年检是违法行为，车主仍需接受相应的行政处罚，如罚款、扣分等。
直接原因或过错存在：若未年检车辆存在的安全隐患直接导致了事故，或者其驾驶人在事故中有明显过错，那么未年检车辆一方需承担相应的责任。这种情况下，未年检状态可能成为加重责任的因素之一。
三、车辆未年检对保险理赔的影响
交强险：交强险为强制保险，即使车辆未年检，发生事故后仍会在责任限额内赔偿第三方损失。但保险公司有权在赔偿后向致害人追偿，且如果未年检车辆存在重大过错，保险公司可能在追偿时主张更高的赔偿比例。
商业险：商业险条款通常规定未年检为免责情形，保险公司可能因此拒绝理赔。然而，如果保险公司未明确提示和说明免责条款，或者未年检与事故发生无直接因果关系，该免责条款可能无效。具体理赔情况需根据保险合同约定及法院判决确定。
四、后续处理建议
及时补检：事故处理后，应尽快完成车辆年检手续，以避免法律风险和可能的罚款、滞纳金。根据《道路交通安全法》规定，未按时年检的车辆不得上路行驶。
与保险公司协商：若保险公司因未年检拒赔商业险，可与保险公司协商，强调未年检与事故发生无直接因果关系，或者提供其他证据证明保险公司应承担赔偿责任。协商不成可考虑通过法律途径维权。
接受行政处罚：未年检车辆车主需接受行政处罚，如罚款、扣分等。务必重视车辆年检，确保车辆合法上路行驶。
总结：车辆未年检被撞时，事故责任并非直接由年检状态决定，而是根据事故双方的具体行为、过错程度及交通法规综合判定。不过，车辆未年检作为违法行为，可能间接影响责任划分和保险理赔。因此，建议车主按时进行车辆年检，以确保车辆合法上路行驶并维护自身权益。如果遇到相关法律问题，可以直接向我咨询。