电动自行车以下行为属于非法改装：

1. 动力系统非法改装

   • 更换大功率电机：电动自行车出厂时电机功率与车辆整体性能、安全标准相匹配。私自更换大功率电机会导致车辆动力远超原厂设定，增加刹车难度和制动距离，降低操控稳定性，极大增加骑行风险。例如，原本设计最高时速25公里的电动车，若更换大功率电机后时速可能大幅提升，这明显违反了《电动自行车安全技术规范》（GB 17761-2018）中关于电动自行车最高车速不得超过25km/h的规定。
   • 加装或更换大容量电池：随意加装电池会改变电路布局，可能引发电路过载、短路等问题，增加起火、爆炸隐患。同时，更换大容量电池若超出电气系统承受能力，同样影响安全性。比如，未调整充电系统和保护装置就更换大容量锂电池，易引发电池过热、鼓包甚至燃烧事故。

2. 外观与结构非法改装

   • 加装遮阳伞、雨棚：这会改变电动车结构和空气动力学特性，破坏稳定性。高速行驶或大风天气下，易产生风阻导致侧翻，同时遮挡视线，增加交通事故风险。
   • 拆除或改动脚踏板：电动自行车应具脚踏骑行功能，这是其基本特征之一。拆除或改动脚踏板不符合标准定义，可能被认定为非法改装。而且，脚踏功能作为备用骑行方式，其缺失会降低使用安全性和可靠性。
   • 其他结构改动：包括但不限于拆除或更改座椅、车厢、车架等关键部件，或增加额外设备如音响、灯光等，这些行为都可能影响车辆安全性和稳定性。例如，加大电池仓以容纳更大电池，若未经过合法程序，也属于非法改装。

3. 灯光系统非法改装

   • 改装高亮度大灯：虽然私自更换高亮度大灯能提高照明效果，但过强灯光会对迎面来车和行人造成视觉干扰，影响交通安全。夜间行驶时，强光可能导致对面驾驶员瞬间失明，无法及时判断路况和采取措施。
   • 加装彩灯等装饰灯：这些灯光会分散驾驶员注意力，影响其他交通参与者对车辆行驶状态和意图的判断。而且，一些装饰灯安装不符合电气安全标准，易引发电路故障。

4. 速度装置非法改装

   • 解除速度限制器：电动车出厂时设置速度限制器以确保骑行安全。解除限制器会使车速超出安全标准，增加骑行风险。高速状态下，驾驶员难以及时反应和有效制动，易导致交通事故。根据相关规定，电动自行车最高车速不得超过25km/h，解除速度限制器明显违反了这一规定。

5. 其他非法改装行为

   • 伪造、变造车辆证件：如伪造、变造车辆号牌、行驶证等证件，这不仅属于非法改装行为，还涉嫌违法犯罪。
   • 安装非法警报器、标志灯具：未经批准安装非法警报器、标志灯具等，也构成非法改装，可能干扰正常的交通秩序。

法律后果： 根据《中华人民共和国道路交通安全法》及相关法规，任何单位或个人不得拼装机动车或擅自改变机动车已登记的结构、构造或特征。对于电动自行车的非法改装行为，交通管理部门会要求车主将非法改装的电动车恢复至原状，并处以警告或罚款。情节严重者，还可能面临扣车、吊销驾驶证等更严厉的处罚。

建议： 为了您和他人的安全，请严格遵守相关法律法规，不要对电动自行车进行非法改装。如果您对电动自行车的改装有任何疑问或需求，可以直接向我咨询，我会根据您的具体情况提供专业的法律建议。