机动车长时间停在自行车道上被电动车撞上，机动车一方通常需要承担一定的责任，但具体责任大小需根据实际情况判断。以下是从不同角度对这一问题的详细分析：

一、责任划分的核心要素

1. 停车位置与方式：

   • 自行车道是专为非机动车（如电动车、自行车）设计的通行区域，机动车长时间停放在此，本身就违反了交通规则，增加了事故风险。因此，在大多数情况下，机动车一方需要承担相应责任。
   • 如果机动车停放时还占用了部分机动车道或存在其他违规行为（如逆向停车、压线停车等），则责任可能更大。

2. 电动车行驶情况：

   • 如果电动车是在正常行驶中，且没有违反交通规则（如超速、酒驾、注意力不集中等），但因机动车违规停放而撞上，那么机动车一方的责任会更大。
   • 如果电动车驾驶人存在违法行为，如超速、酒驾或未注意观察路况等，那么其责任也会相应增加。此时，责任划分可能需要根据双方过错程度进行比例分配。

3. 紧急避险与警示措施：

   • 如果机动车因突发故障等紧急情况而临时停车，并按照规定开启了危险报警闪光灯，并在来车方向设置了警告标志等合理措施，那么电动车撞上此类临时停放的机动车时，电动车驾驶人的责任可能较大。但在此案例中，机动车是“长时间”停放，通常不视为紧急避险情况。

4. 当地交通法规：

   • 不同地区的交通法规可能有所不同，对停车和事故责任的规定也可能存在差异。因此，在处理这类事故时，需要参考当地的交通法规和判例。但无论如何，机动车长时间停放在自行车道上都是违反交通规则的行为。

二、责任划分的具体情形

1. 机动车承担主要责任的情况：

   • 机动车长时间违规停放在自行车道上，且未采取任何警示措施，导致电动车在正常行驶过程中撞上。此时，机动车一方通常需要承担主要责任。

2. 双方承担一定责任的情况：

   • 如果电动车驾驶人存在超速、酒驾或未注意观察路况等违法行为，同时机动车也存在违规停放行为，那么双方可能需要根据过错程度承担一定比例的责任。例如，机动车承担70%责任，电动车承担30%责任（具体比例需根据实际情况判断）。

三、建议与处理流程

1. 立即报警并保护现场：

   • 发生事故后，应立即报警并保护现场，以便交警部门进行事故认定和责任划分。

2. 收集证据：

   • 双方应尽可能收集现场照片、视频、证人证言等证据，以便在后续处理中证明自己的主张。

3. 协商或诉讼解决：

   • 双方可以尝试协商解决赔偿问题。如果协商不成，可以寻求交警部门的帮助进行调解或向法院提起诉讼。

总结来说，机动车长时间停在自行车道上被电动车撞上，机动车一方通常需要承担一定的责任。但具体责任大小需根据实际情况判断，包括停车位置与方式、电动车行驶情况、当地交通法规等因素。如有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。