在双方正常行驶且均未超速的情况下，因前车速度过慢导致追尾，责任认定需结合具体情形综合判断，但通常后车需承担主要或全部责任。以下是具体分析：

1. 后车未保持安全距离的直接责任
   根据《道路交通安全法》第四十三条，同车道行驶的机动车应保持足以采取紧急制动措施的安全距离。即使前车速度较慢，后车仍有义务根据路况、天气等因素调整车距。若因未保持安全距离导致追尾，后车通常需承担主要责任。

2. 前车速度过慢的合理性审查
   若前车速度显著低于最低限速（如高速公路低于60km/h），且无特殊原因（如故障、执行任务等），可能被认定为“低速行驶”违法行为（《道路交通安全法实施条例》第七十八条）。此时前车可能承担次要责任，但后车仍需因未保持安全距离承担主要责任。

3. 特殊情形下的责任划分

   • 前车故意低速阻拦：若前车存在恶意低速行驶（如斗气驾驶），可能承担部分责任，但需后车提供证据（如行车记录仪）。
     
   • 道路设计或施工影响：如因道路狭窄、施工等导致前车无法提速，后车需承担更高注意义务，责任可能完全归后车。
     
   • 后车采取避让措施：若后车已采取制动、变道等合理避让措施但仍发生碰撞，可能减轻责任，但需证据支持。

建议行动：

1. 立即报警并保护现场，由交警通过勘验、调取监控等方式固定证据；
   
2. 收集行车记录仪、证人证言等材料，证明前车速度及自身车距情况；
   
3. 若对责任认定有异议，可在收到《道路交通事故责任认定书》后3日内申请复核。
   

温馨提示：道路交通责任认定需结合具体证据，以上分析仅供参考。如有进一步疑问或需协助处理事故，可直接向我咨询。