关于报废三轮车交了罚款后车辆归属的问题，结论需分情况讨论，具体如下：

1. 若三轮车因交通违章被扣留并处罚，但未达到报废标准
   根据《道路交通安全法》及相关规定，交通违章处罚通常针对驾驶行为（如无证驾驶、闯红灯等），罚款缴纳后，车辆所有权仍归原车主。但需注意：

   • 若车辆被暂扣期间未办理取回手续，可能因超期未处理被依法拍卖或报废（需以交警部门通知为准）；
     
   • 若车辆本身存在未处理的年检、保险等问题，需补办手续后才能取回。

2. 若三轮车已达到强制报废标准
   根据《机动车强制报废标准规定》，达到报废条件的车辆需依法办理注销登记，车辆所有权在注销后即终止。此时：

   • 罚款可能针对驾驶报废车辆的行为（如《道路交通安全法》第100条规定的“驾驶拼装的机动车或已达到报废标准的机动车上道路行驶的，公安机关交通管理部门应当予以收缴，强制报废”）；
     
   • 车辆被收缴后，所有权归国家，原车主无权要求返还车辆残值或继续使用。

3. 若车辆被认定为“拼装车”或“非法改装车”
   根据《道路交通安全法》第16条，拼装或非法改装的机动车不得上路行驶。若三轮车因此类问题被处罚：

   • 车辆将被强制报废，所有权归国家；
     
   • 罚款针对的是“非法上路”行为，与车辆归属无关。

法律建议：

• 第一步：确认三轮车是否达到报废标准（可通过车辆行驶证、年检记录或交警部门查询）；
  
• 第二步：若车辆未报废，尽快补办年检、保险等手续后取回车辆；
  
• 第三步：若车辆已报废，配合交警部门完成注销登记，避免因继续使用或藏匿车辆面临更严厉处罚（如吊销驾照、拘留等）。

特殊提醒：
若您对车辆状态或处罚依据有疑问，可携带车辆证件、处罚决定书等材料，直接向我咨询具体流程。我会结合当地政策，帮您分析车辆归属及后续处理方案。