交通事故死亡主次责任的划分比例并非固定不变，而是根据事故的具体情况和责任认定来确定的。以下是对这一问题的详细分析：

1. 责任划分的基本原则：

   • 交通事故责任划分主要依据当事人的行为对事故发生的作用、过错的严重程度以及损害后果与行为的因果关系。
   • 公安机关交通管理部门会依法进行现场调查、检验鉴定、分析认定等流程，并出具道路交通事故认定书，明确各方责任。

2. 主次责任划分比例的一般情况：

   • 机动车与机动车之间：在大多数情况下，主要责任方通常承担70%的责任，次要责任方承担30%的责任。这一比例是基于双方过错行为对事故发生的作用大小和严重程度来确定的。
   • 机动车与非机动车驾驶人、行人之间：考虑到非机动车、行人相对处于弱势地位，为保护其合法权益，责任比例会有所不同。机动车一方主责时，通常承担80%的赔偿责任；非机动车驾驶人、行人一方次责时，承担20%的赔偿责任。若非机动车驾驶人、行人有过错，机动车一方无过错，则机动车一方承担不超过10%的赔偿责任。

3. 特殊情况下的责任比例调整：

   • 如果一方存在严重的交通违法行为，如酒驾、闯红灯等，其责任份额可能会显著增加，导致主次责任的比例发生相应变化。例如，在某些严重违法的情况下，主要责任方的责任比例可能会提高至80%或更高，而次要责任方的比例则相应降低。

4. 责任认定的具体流程：

   • 现场调查：交通警察赶赴现场，进行现场勘查、收集证据，包括拍照、绘图、询问当事人和证人等，并进行尸检以确定死因与事故的关联性。
   • 检验鉴定：对事故车辆、痕迹、酒精含量等进行检验、鉴定，以确定车辆状态和事故发生时的行驶情况。
   • 分析认定：根据收集到的证据，分析各方当事人的行为和过错程度，确定责任。
   • 出具认定书：自现场调查之日起十日内制作道路交通事故认定书，详细描述事故发生经过、责任认定及法律依据。对逃逸案件或需检验、鉴定的案件，有相应的制作期限规定。

5. 对责任划分的异议处理：

   • 如果当事人对道路交通事故认定有异议，可以自认定书送达之日起三日内提出书面复核申请，以维护自己的合法权益。

建议：

• 在处理交通事故时，务必保持冷静，及时报警并收集相关证据，如现场照片、证人证言等，以便为后续的责任认定和赔偿协商提供有力支持。
• 如果对责任划分有异议或需要进一步的法律帮助，可以直接向我咨询，我会根据您的具体情况提供针对性的法律建议和帮助。

示例说明： 假设在一起交通事故中，机动车A与机动车B相撞，导致B车上的乘客死亡。经交警部门调查认定，A车存在闯红灯等严重违法行为，对事故发生负有主要责任；B车虽存在一定过错，但过错程度较轻，负次要责任。在此情况下，A车作为主要责任方，可能需要承担80%的赔偿责任；而B车作为次要责任方，则承担20%的赔偿责任。具体赔偿金额需根据事故造成的实际损失和相关法律法规进行计算。