在两辆电动车相撞，且涉及一方闯红灯、另一方未交强制险的情况下，责任划分是一个需要综合考虑多方面因素的问题。以下是我为您提供的详细分析：
一、责任划分的基本原则
首先，我们要明确的是，电动车相撞事故的责任划分主要由交通管理部门根据双方当事人的行为对事故发生所起的作用以及过错的严重程度来确定。这一过程中，会综合考虑多种因素，包括但不限于交通规则的遵守情况、行驶状态、道路状况等。
二、闯红灯方的责任
闯红灯的严重性：
- 闯红灯是严重的交通违法行为，它极大地增加了交通事故发生的风险。在大多数情况下，如果一方电动车闯红灯导致与另一方电动车相撞，闯红灯的一方将承担事故的主要责任甚至全部责任。
实例分析：
- 假设在一个十字路口，A电动车按照交通信号灯正常绿灯通行，B电动车却无视红灯指示强行通过，结果两车相撞。这种情况下，B电动车闯红灯的行为是导致事故发生的直接原因，因此B一般会承担事故的全部责任，并需对A电动车车主的人身伤害和车辆损失进行赔偿。
三、未交强制险方的责任
强制险的作用：
- 强制险（即机动车交通事故责任强制保险）是电动车上路必须购买的保险，它主要用于赔偿因交通事故造成第三方的人身伤亡和财产损失。未交强制险并不直接导致事故责任的划分，但它会影响事故后的赔偿处理。
未交强制险的影响：
- 如果一方未交强制险，在事故发生后，该方可能需要自行承担对第三方造成的损失赔偿，或者面临交通管理部门的处罚。然而，在责任划分上，未交强制险并不直接增加或减少该方的责任比例。
四、综合责任划分
主要责任与次要责任：
- 如果闯红灯的一方是导致事故发生的主要原因，那么该方将承担主要责任。而未交强制险的一方，如果其行驶状态（如速度、方向等）符合交通规则，且没有其他违规行为，那么其可能不承担事故责任，但需自行承担未交强制险可能带来的法律后果。
- 如果未交强制险的一方也存在部分违规行为（如超速、逆行等），但这些行为不是导致事故发生的主要原因，那么该方可能承担次要责任。
同等责任：
- 在极少数情况下，如果双方的违规行为对事故发生的作用相当，且过错程度相近，那么双方可能会被认定承担同等责任。但这种情况在闯红灯与未交强制险的组合中较为罕见。
五、责任认定的程序与建议
事故责任认定：
- 事故责任的最终划分需要由交通管理部门根据现场勘查、当事人陈述、证人证言、监控视频等多方面证据来综合判断，并出具交通事故责任认定书。
法律帮助的重要性：
- 当事人对责任认定结果不服的，可以在规定时间内申请复核。同时，在处理这类交通事故时，建议及时报警并寻求专业律师的帮助，以确保自身权益得到妥善维护。
交通安全提醒：
- 最后，也提醒广大电动车驾驶者要严格遵守交通规则，确保行车安全。购买并缴纳强制险是每位电动车车主的责任和义务，它不仅能保障自己的合法权益，也是对他人生命财产安全的尊重。
综上所述，两辆电动车相撞且涉及一方闯红灯、另一方未交强制险的情况下，责任划分需要综合考虑多方面因素。在大多数情况下，闯红灯的一方将承担主要责任甚至全部责任。而未交强制险的一方则需自行承担未交保险可能带来的法律后果，并在责任划分上根据具体情况可能承担次要责任或无责任。