在转弯车辆与直行车辆未发生接触，但直行车辆因车速过快引发事故的情况下，责任认定需结合具体情形综合判断，通常可能存在以下两种责任划分方向：

1. 转弯车辆未让行直行车辆，承担主要或全部责任
   根据《道路交通安全法实施条例》第五十二条，转弯车辆需让行直行车辆。若转弯车辆未履行让行义务（如未观察路况、强行转弯），即使未与直行车辆发生物理接触，但因转弯行为直接导致直行车辆为避让而采取紧急措施（如急刹、打方向），进而引发事故（如侧翻、撞上其他障碍物），转弯车辆仍需承担主要或全部责任。
   关键点：转弯车辆的“让行义务”是核心，事故因果关系需证明“转弯行为”与“直行车辆失控”之间存在直接关联。

2. 直行车辆存在过错（如超速），可能减轻转弯车辆责任
   若直行车辆存在超速、分心驾驶等违法行为，且该行为对事故发生有显著影响（如因车速过快无法及时避让），交警可能根据《道路交通安全法》第二十二条（“机动车驾驶人应当遵守道路交通安全法律、法规的规定，按照操作规范安全驾驶”），认定直行车辆承担部分责任，转弯车辆责任相应减轻。
   关键点：需证明直行车辆的“过错行为”与事故结果之间存在因果关系，例如通过监控、行车记录仪、车速鉴定等证据固定超速事实。

补充说明：

• 责任认定以交警出具的《交通事故责任认定书》为准，其会综合现场勘查、监控、证人证言等证据，判断双方行为对事故的作用大小。
  
• 若对认定结果有异议，可在收到认定书后3日内申请复核，需提供新证据（如鉴定报告、现场照片）证明原认定有误。
  

建议：

1. 立即报警并保护现场，等待交警到场处理；
   
2. 收集现场证据（如行车记录仪、目击者联系方式）；
   
3. 若涉及人员受伤或财产损失较大，建议同步联系保险公司定损。
   

如有其他细节需要补充（如事故地点、车辆类型、是否有人员伤亡），可进一步说明，我会为您具体分析。