结论是：车不小心闯了人行道红灯，即使道上没车没人，通常也算违章。以下从几个方面为你详细分析：
一、交通法规的基本原则
交通法规的制定，旨在维护道路交通秩序，预防和减少交通事故，保护人身安全，保护公民、法人和其他组织的财产安全及其他合法权益。因此，交通信号灯的设置，包括人行道红灯，都是为了规范交通行为，确保行人、车辆等交通参与者的安全。闯红灯行为，无论是否造成实际后果，都违反了交通法规的基本原则，即遵守交通信号，确保安全通行。
二、闯红灯的认定标准
闯红灯的认定，通常基于交通监控设备的记录或交警的现场执法。只要车辆在红灯亮起时，越过停止线并继续前行，无论道路上是否有其他车辆或行人，都构成闯红灯行为。这是因为，闯红灯不仅关乎当前道路的安全状况，更关乎整个交通系统的有序运行。如果允许在无车无人时闯红灯，那么交通信号灯的存在就失去了意义，交通秩序也将陷入混乱。
三、可能的法律后果
罚款与扣分：根据《中华人民共和国道路交通安全法》的相关规定，闯红灯行为将受到罚款和扣分的处罚。具体罚款金额和扣分数量，可能因地区而异，但通常都会对驾驶人的驾驶记录产生不良影响。
事故责任：如果闯红灯行为导致了交通事故的发生，那么闯红灯的驾驶人将承担主要或全部责任。这是因为，闯红灯行为本身就违反了交通法规，增加了事故发生的风险。
保险理赔：在交通事故中，如果驾驶人存在闯红灯等违法行为，保险公司可能会根据保险合同的约定，拒绝或减少理赔金额。这是因为，违法行为增加了保险公司的风险，保险公司有权根据风险程度调整理赔策略。
四、特殊情况下的处理
当然，也存在一些特殊情况，如交通信号灯故障、交警指挥与信号灯不一致等。在这些情况下，如果驾驶人按照交警的指挥或现场情况通行，即使闯了红灯，也不应被认定为违章。但这种情况需要驾驶人提供充分的证据来证明自己的无过错，如交通监控设备的记录、交警的指挥手势等。
建议：作为驾驶人，我们应该严格遵守交通法规，尊重交通信号灯的存在，确保自己和他人的安全。如果确实因为疏忽或特殊情况闯了红灯，也应该及时接受处罚，并从中吸取教训，避免类似行为的再次发生。如果你还有其他关于交通违章或刑事辩护方面的问题，可以直接向我咨询。