在电动车过无红绿灯斑马线被车撞的情况下，责任判定需综合考虑交通法规、双方行为及具体情况，通常分为以下几种情形：
一、机动车全责或主责的情形
未礼让行人：
- 根据《中华人民共和国道路交通安全法》第四十七条，机动车行经人行横道时，应当减速行驶；遇行人（包括非机动车如电动车）正在通过人行横道，应当停车让行。若司机未减速或停车导致碰撞，通常承担主要或全部责任。
- 例子：电动车正常骑行通过斑马线，机动车未减速直接撞上，此时机动车全责。
超速/分心驾驶：
- 若事故发生时机动车存在超速、闯红灯（如其他方向有信号灯但机动车未遵守）、酒驾或分心驾驶（如玩手机）等违法行为，即使电动车存在过错，机动车仍可能因严重违规承担主要责任。
- 例子：机动车超速行驶，在斑马线前未及时刹车撞上电动车，机动车主责。
观察不足：
- 若司机未注意观察路况（如视线被遮挡但未采取合理措施），未能及时发现并避让正常通行的电动车，可能被认定为主要责任方。
- 例子：机动车在斑马线前未仔细观察，撞上突然出现的电动车，机动车主责。
二、电动车次责或同责的情形
突然加速抢行：
- 若电动车在临近斑马线时突然加速冲入车道，导致司机来不及反应，电动车可能被认定承担次要责任。
- 例子：电动车在斑马线前突然加速，机动车虽已减速但仍发生碰撞，电动车次责。
未下车推行：
- 部分地区规定非机动车过人行横道需下车推行。若电动车骑行通过且发生事故，可能被认定存在一定过错。
- 例子：电动车骑行通过斑马线被撞，若当地规定需下车推行，电动车可能承担部分责任。
偏离通行规则：
- 若电动车在非斑马线区域斜穿马路，或在机动车道内行驶后突然转向斑马线，可能被认定违反通行规则，承担相应责任。
- 例子：电动车从机动车道突然转向斑马线，与正常行驶的机动车发生碰撞，电动车可能承担部分责任。
三、特殊情况的责任划分
双方均有过错：
- 例如电动车未注意观察直接驶入车道，而机动车同时存在超速行为，此时可能按过错程度划分主次责任。
- 例子：电动车和机动车均存在过错，如电动车未观察路况，机动车超速，双方按过错比例承担责任。
意外事件：
- 若双方均无明显违法行为（如突发机械故障导致失控），可能认定为意外事故，各方根据实际情况分担损失。
- 例子：机动车因突发故障失控撞上电动车，双方均无过错，按实际情况分担损失。
四、处理建议与赔偿
紧急处理：
- 发生事故后，立即拨打120急救电话和122交通报警电话，确保伤者得到及时救治，事故现场得到妥善处理。
配合调查：
- 交警到达现场后，双方应积极配合调查工作，提供必要的证据和信息，以便准确进行责任认定。
协商与诉讼：
- 对于赔偿问题，双方可首先尝试协商解决。若协商不成，可向人民法院提起诉讼。赔偿范围通常包括医疗费、误工费、护理费、交通费、营养费等实际损失。
总结：电动车过无红绿灯斑马线被车撞的责任划分是一个复杂而细致的过程，需综合考虑交通法规、事故现场的具体情况及双方的行为表现。在处理此类事故时，应保持冷静，依法维护自身合法权益。同时，也提醒广大驾驶者和行人要严格遵守交通规则，共同营造安全有序的道路交通环境。如有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请随时向我咨询。