在转盘或转弯处发生车辆相撞事故时，责任的判定是一个综合考量多个因素的过程，需要依据事故现场的具体情况以及交通法规来综合判断。以下是对这一问题的详细解答：
一、一般责任划分原则
转弯让直行：
- 根据交通法规，转弯的机动车应当让直行的车辆、行人先行。这是因为在转弯时，车辆需要改变行驶方向，而直行车辆则保持原有方向行驶，因此转弯车辆有更大的责任去避免与直行车辆发生碰撞。若因转弯车辆未遵守此规定导致碰撞，转弯车辆通常承担主要或全部责任。
支路让主路：
- 当车辆从支路进入主路时，需要避让主路上正常行驶的车辆。支路车辆若未履行避让义务而引发事故，则需承担相应责任。
右转让左转（特定情形）：
- 在无信号灯控制的交叉路口，相对方向行驶的右转弯车辆应当让左转弯车辆先行。但这一规则并不适用于所有场景，如有方向指示灯的路口或存在其他优先通行规定的场景，则需遵循相应规定。
二、特殊情况的责任判定
交通信号灯情况：
- 如果事故发生时交通信号灯正常工作，那么闯红灯的车辆将承担全部责任。例如，转弯车辆闯红灯与按绿灯正常行驶的直行车相撞，转弯车辆承担全部责任；反之，直行车闯红灯与正常转弯车辆相撞，直行车承担主要或全部责任。
- 如果信号灯故障，则按照让行规则判断责任。如转弯车辆未让直行车辆先行，则转弯车辆承担责任。
车辆转弯方式和路线：
- 车辆若未按规定车道转弯，如中间车道而非最右侧车道右转，与正常行驶车辆碰撞，转弯车辆可能负主要责任。
- 转弯半径过大侵占其他车道或过小刮擦相邻车道车辆，转弯车辆因操作不当也需承担相应责任。
速度和安全驾驶：
- 即使转弯车辆有优先通行权，但超速行驶导致无法及时应对突发情况而撞车，转弯车辆也需承担相应责任。
- 后车转弯时未与前车保持足够安全距离而追尾，后车承担追尾的全部责任。
其他违规行为：
- 如果直行车辆存在超速、酒驾、无证驾驶等违法行为，且与事故发生有因果关系，直行车辆也需承担相应责任。
- 道路有交通标志、标线明确规定转弯让行的情况，未遵守规定的转弯车辆应承担责任。
三、责任判定的综合考量与流程
现场勘查与证据收集：
- 事故发生后，应立即拍摄现场照片，记录车辆位置、刹车痕迹、散落物等关键信息。
- 记录目击者联系方式，并保留行车记录仪视频作为关键证据。
报警处理：
- 及时拨打报警电话，配合交警进行现场勘查。
- 不得擅自移动车辆（除非影响交通且已拍照取证），避免破坏原始现场。
责任认定：
- 交警部门会依据相关交通法规和现场勘查结果来确定最终的责任认定。
- 责任认定书出具后，双方应确认并签字。
赔偿处理：
- 由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿。
- 交强险赔付不足的部分，由商业险根据双方责任比例进行赔付。
- 若双方对赔偿无法达成一致，可通过协商、调解或诉讼途径解决。
四、建议与注意事项
- 在驾驶过程中，务必遵守交通法规，保持安全车速和车距。
- 转弯时提前开启转向灯，观察路况，确保安全后再进行转弯。
- 遇到交通信号灯故障或视线受阻等特殊情况时，应减速慢行，谨慎驾驶。
- 发生事故后，保持冷静，及时报警并联系保险公司，以便尽快处理后续事宜。
综上所述，转盘或转弯处车辆相撞的责任判定需综合考虑多种因素。在发生事故后，双方应积极配合交警部门进行调查和处理，以便尽快明确责任并妥善处理后续事宜。