开车碰到人后逃跑，是否算逃逸，这主要取决于驾驶员的主观意图和客观行为。以下是对此问题的详细分析：

1. 逃逸的定义与构成：

   • 交通肇事逃逸，指的是当事人在发生交通事故后，为逃避法律追究而故意逃离现场的行为。其构成要件包括主观方面和客观方面。主观方面要求行为人必须明知发生了交通事故，且具有逃避法律追究的故意；客观方面则表现为在交通事故发生后，行为人实施了逃离现场的行为。

2. 可能构成逃逸的情形：

   • 如果驾驶员明知发生了碰撞事故，却仍然选择驾车逃离现场，这明显构成了逃逸。例如，碰撞后车辆有明显震动，驾驶员却选择继续驾驶离开，这通常会被认定为逃逸。
   • 另一种情况是，驾驶员可能声称“没发现”碰撞，但如果根据事故现场情况、车辆损坏程度、碰撞声音等因素综合分析，驾驶员应当知道或有可能知道发生了碰撞，却选择离开现场，这也可能被认定为逃逸。

3. 不构成逃逸的情形：

   • 如果驾驶员确实不知道发生了碰撞事故，且能提供充分证据证明这一点，如事故发生时没有明显的碰撞声音、车辆无显著损坏痕迹等，同时驾驶员在不知情的情况下正常驾车离开现场，主观上不存在逃避法律责任的故意，则一般不认定为逃逸。但这种情况较为罕见，且需要充分的证据支持。

4. 法律责任与后果：

   • 如果被认定为逃逸，驾驶员将面临严重的法律后果。根据《中华人民共和国道路交通安全法》的规定，造成交通事故后逃逸，尚不构成犯罪的，将由公安机关交通管理部门处以二百元以上二千元以下罚款，并可以并处十五日以下拘留。同时，逃逸者的驾驶证也可能被吊销，甚至可能面临更严厉的刑事处罚，如果逃逸行为导致重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失。

5. 建议与应对措施：

   • 在遇到类似情况时，建议驾驶员保持冷静，立即停车检查车辆受损情况，并尝试联系伤者或目击者进行协商处理。如果无法联系到伤者或目击者，应选择报警并留下自己的联系方式，以便后续处理。同时，积极配合相关部门的调查处理，如实陈述事实经过，这是避免被认定为逃逸的关键。

总结来说，开车碰到人后逃跑是否构成逃逸，需结合驾驶员的主观意图、客观行为以及事故现场情况等因素进行综合判断。在任何情况下，保持冷静、采取必要措施并积极配合调查都是明智的选择。如果你有任何法律疑问或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。