出差坐飞机本身通常不算加班，但是否构成加班需结合具体情况判断。以下从不同角度为你详细分析：
从工作时间和内容角度
- 如果坐飞机的时间是在正常的工作时间之外，并且按照公司的要求，员工需要在飞机上处理与工作相关的事务，比如回复工作邮件、准备会议资料等，那么这部分时间可以视为加班。因为此时员工在正常工作时间之外，为了完成工作任务付出了额外的劳动。
- 然而，如果坐飞机只是作为出差的交通方式，员工在飞机上没有进行任何与工作相关的活动，仅仅是休息或者进行个人事务，那么这种情况一般不被认定为加班。毕竟，出差途中的交通时间本身并不直接等同于工作时间。
从公司规定和劳动合同角度
- 有些公司可能会在规章制度或者劳动合同中明确规定出差期间的相关事宜，包括是否将出差途中的时间视为工作时间、是否给予相应的补偿等。如果公司有这样的规定，并且员工在出差前已经知晓并同意，那么就需要按照公司的规定来执行。
- 例如，公司可能规定出差途中的交通时间不计入工作时间，但会给予一定的出差补贴作为补偿。在这种情况下，即使员工在飞机上没有进行工作，也不被视为加班，但员工可以获得相应的补贴。
从法律补偿角度
- 如果出差坐飞机被认定为加班，那么企业应依法支付加班费。具体标准如下：平时加班需支付不低于工资的150%作为报酬；周末加班且不能安排补休的，应支付不低于工资的200%；法定节假日加班则需支付不低于工资的300%。
- 但如果出差坐飞机不被认定为加班，员工则无法获得加班费。不过，如果公司提供了出差补贴等其他形式的补偿，员工可以接受这些补偿作为对出差期间额外付出的回报。
建议：
- 员工在出差前应与公司明确相关的工作安排和补偿机制，包括出差途中的时间是否计入工作时间、是否需要进行工作、是否给予加班费或出差补贴等。
- 如果员工对公司的规定有疑问或不满，可以与公司进行沟通协商，以达成双方都能接受的解决方案。
- 如果员工认为自己的权益受到了侵害，比如公司未依法支付加班费等，可以寻求法律援助或向劳动仲裁机构申请仲裁。
总之，出差坐飞机是否算加班需要结合具体情况来判断。如果你在这方面有任何疑问或需要进一步的法律帮助，可以直接向我咨询。