在我国，并没有一部专门的法规明确且直接地表述为“不允许船与船之间加油”，但相关法规对船与船之间加油的行为进行了限制和规范，主要目的是确保水上交通安全和防止环境污染。以下从不同角度为你详细分析：

一、水上交通安全角度

根据《中华人民共和国海上交通安全法》以及相关的内河交通安全管理规定，船舶在航行、停泊和作业过程中，必须遵守一系列的安全规定。船与船之间加油，如果操作不当，很容易引发火灾、爆炸等安全事故，对船舶和船员的生命财产安全构成严重威胁。因此，虽然法规没有直接说“不允许船与船之间加油”，但通过规定船舶的安全操作要求，间接限制了船与船之间随意加油的行为。

具体来说：

• 船舶加油必须选择在安全的锚地或港口进行，且必须遵守相关的安全操作规程。
• 加油过程中，必须确保船舶的稳定性和防火、防爆措施的有效性。
• 船舶加油作业前，应向海事管理机构报告，并接受其监督和检查。

二、防止环境污染角度

船舶燃油中含有大量的有害物质，如硫氧化物、氮氧化物和颗粒物等。如果船与船之间加油过程中发生泄漏，这些有害物质将直接排入水体，对海洋环境造成严重污染。因此，为了保护海洋环境，相关法规对船舶燃油的储存、使用和排放都进行了严格规定。

具体来说：

• 船舶必须使用符合环保标准的燃油，以减少有害物质的排放。
• 船舶加油过程中，必须采取有效的防泄漏措施，确保燃油不泄漏到水体中。
• 如果发生燃油泄漏事故，船舶必须立即采取应急措施，并向海事管理机构报告。

三、实际操作中的限制

在实际操作中，船与船之间加油还受到多种因素的限制，如船舶的吨位、航行区域、天气条件等。这些限制也是为了确保水上交通安全和防止环境污染。

建议：

• 如果需要进行船与船之间加油作业，应提前了解并遵守相关的法规和安全操作规程。
• 加油作业前，应与海事管理机构沟通，了解具体的加油要求和注意事项。
• 加油过程中，应密切关注船舶的稳定性和安全状况，确保作业顺利进行。

总结来说，虽然我国没有一部专门的法规明确禁止船与船之间加油，但相关法规通过规定船舶的安全操作要求、燃油使用标准和防泄漏措施等，间接限制了船与船之间随意加油的行为。如果你在实际操作中遇到相关问题或需要进一步的法律咨询，可以直接向我提问。