在交通事故中，同等责任并不意味着“各修各车”，而是需要根据具体情况和法律规定来确定赔偿方式。以下是对这一问题的详细解释：
一、同等责任的法律含义
同等责任是指交通事故中，各方当事人的过错程度相当，对事故的发生负有相同的责任。在法律上，这意味着双方需对事故造成的损失各自承担50%的赔偿责任。但这并不意味着双方各自承担自己车辆的维修费用，而是需要根据损失情况和责任比例来共同承担对方的损失。
二、赔偿处理方式
交强险赔付：
- 双方车辆都购买了交强险的情况下，交强险会在责任限额内（通常为财产损失赔偿限额2000元）对对方的损失进行赔偿。例如，甲车和乙车在事故中各有损失，且双方都有交强险，那么甲车的保险公司会赔偿乙车最多2000元的损失，乙车的保险公司也会同样赔偿甲车最多2000元的损失。
超出交强险限额的赔偿：
- 对于超出交强险限额的部分，双方需要按照50%的比例共同承担对方的损失。例如，如果甲车损失5000元，乙车损失3000元，在交强险各自赔付2000元后，甲车剩余的3000元损失中，乙车需承担1500元；乙车剩余的1000元损失中，甲车需承担500元。
商业险补充：
- 如果双方还购买了商业险中的第三者责任险，那么超出交强险限额的部分还可以根据保险合同的约定在商业险范围内进行赔付。
三、特殊情况下的处理
机动车与非机动车驾驶人、行人之间的事故：
- 即使双方被认定为同等责任，考虑到非机动车驾驶人和行人在交通中的相对弱势地位，机动车一方通常承担的赔偿比例会高于50%。根据《道路交通安全法》及相关规定，机动车一方一般需承担60%-70%的赔偿责任。
协商与调解：
- 双方可以进行协商或通过交警部门、人民调解委员会等机构进行调解，以达成更灵活的解决方案。但协商结果应是双方真实意思表示，且不违反法律强制性规定。
四、风险与隐患
显失公平：
- 如果双方车辆损失相差悬殊，“各修各车”可能导致损失大的一方觉得自己吃亏，进而引发后续纠纷。
保险公司异议：
- 保险公司可能认为自行协商的“各修各车”方式不符合正常理赔规则，从而对理赔产生异议，拒绝部分赔偿。
后续问题：
- 在车辆维修过程中发现其他未发现的损伤或维修后出现质量问题时，双方对于后续责任的承担可能会产生争议。
五、建议
发生交通事故后，建议按照正规的保险理赔流程和法律规定处理赔偿事宜。如果双方希望采取“各修各车”的方式处理，应确保协商结果公平合理，且不影响双方的保险权益和后续理赔。如有任何疑问或需要进一步的法律帮助，可以直接向我咨询。我会根据你的具体情况，为你提供更详细、更专业的法律建议。