结论：在您描述的拐弯车辆与起步车辆相撞的情况下，责任划分并非固定，而是需根据具体情形来判断，可能包括拐弯车辆全责、起步车辆全责或双方按比例分担责任。

分析说明：

1. 拐弯车辆全责的情况：

   • 如果拐弯车辆在拐弯过程中未遵守交通规则，如未打转向灯、未观察路况、强行拐弯等，导致与正常起步的车辆相撞，那么拐弯车辆很可能被认定为全责。
   • 举例：拐弯车辆未观察后方来车情况，直接拐弯，与正在起步且已观察路况的车辆相撞，此时拐弯车辆全责。

2. 起步车辆全责的情况：

   • 如果起步车辆在起步过程中未遵守交通规则，如未观察前方路况、突然起步、未打转向灯等，导致与正在拐弯的车辆相撞，那么起步车辆可能被认定为全责。
   • 举例：起步车辆未观察前方拐弯车辆，突然加速起步，与拐弯车辆相撞，此时起步车辆全责。

3. 双方按比例分担责任的情况：

   • 在某些情况下，双方车辆都可能存在一定程度的过错，导致事故发生。此时，责任可能根据双方过错的程度按比例分担。
   • 举例：拐弯车辆未完全遵守交通规则，但起步车辆也未充分观察路况，双方车辆相撞，此时可能根据双方过错程度，如拐弯车辆70%责任，起步车辆30%责任。

特殊场景：

• 如果事故发生在路口，且存在交通信号灯或交通标志，那么责任划分还需考虑交通信号灯或交通标志的指示。
• 如果双方车辆都存在严重违法行为，如酒驾、超速等，那么责任划分可能更加复杂，需综合考虑多种因素。

行动建议：

• 在发生交通事故后，应立即停车并保护现场，及时报警并等待交警到来处理。
• 交警会根据现场勘查、证人证言、监控视频等证据，综合判断事故责任，并出具交通事故责任认定书。
• 双方应根据交通事故责任认定书的结果，协商赔偿事宜或通过法律途径解决纠纷。

法律背景：

• 根据《中华人民共和国道路交通安全法》的相关规定，车辆在行驶过程中应遵守交通规则，确保行车安全。
• 在交通事故中，责任划分通常基于双方车辆的过错程度、交通规则遵守情况等因素进行综合判断。

如有更多细节或疑问，可以直接向我咨询，我会根据具体情况为您提供更详细的法律建议。