在高速上带挂车走最左侧车道超车把小车撞翻，责任划分需根据具体情况来确定，但一般来说，带挂车在高速最左侧车道超车且发生事故，带挂车一方很可能承担主要或全部责任。以下从几个关键角度进行分析：

1. 超车行为的合法性：

   • 根据《中华人民共和国道路交通安全法》及相关实施条例，超车应当选择安全、合理的时机和路段进行，且不得妨碍被超车辆的正常行驶。在高速公路上，最左侧车道通常为超车道，但并非所有车辆都可以随意使用。特别是大型车辆，如带挂车的货车，由于其车身长、重量大、加速慢，在超车时需要更加谨慎。
   • 如果带挂车在超车过程中未确保安全距离、未观察周围交通情况或未按照规定的超车方式进行，那么其超车行为就可能构成违法，从而在事故中承担主要责任。

2. 车道使用的规定：

   • 高速公路上，不同车道有不同的使用规定。一般来说，最左侧车道用于超车，但并非所有车辆都可以长时间占用。特别是大型车辆，由于其车身和速度的限制，长时间占用最左侧车道不仅会影响其他车辆的超车，还可能增加事故风险。
   • 如果带挂车在超车后未及时驶回原车道，或者长时间占用最左侧车道行驶，导致与小车发生碰撞，那么带挂车一方很可能因违反车道使用规定而承担责任。

3. 事故现场的具体情况：

   • 责任划分还需要考虑事故现场的具体情况，如碰撞位置、车辆损坏程度、行车记录仪或监控视频等证据。这些证据可以帮助确定事故发生的具体经过和原因，从而更准确地划分责任。
   • 如果小车在事故中存在违法行为，如超速、违规变道等，那么其也可能承担一定的责任。但在大多数情况下，如果带挂车在超车过程中存在明显过错，小车方的责任会相对较小。

4. 可能的法律后果：

   • 如果带挂车一方被认定为主要或全部责任方，那么其可能需要承担小车的维修费用、人员伤亡的赔偿费用等。同时，还可能面临交通管理部门的处罚，如罚款、扣分等。
   • 在处理此类事故时，建议双方保持冷静，及时报警并保护好现场。交通管理部门会派员到现场进行勘查和调查，并根据调查结果出具事故责任认定书。双方可以根据认定书的结果进行协商赔偿或通过法律途径解决纠纷。

建议：在高速公路上行驶时，特别是大型车辆如带挂车的货车，应严格遵守交通法规，选择安全、合理的时机和路段进行超车，并确保在超车后及时驶回原车道。同时，也要注意观察周围交通情况，确保行车安全。如果发生事故，应及时报警并保护好现场，等待交通管理部门的处理。如有任何法律疑问或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。