在无接触事故中，若机动车被认定为全责且导致非机动车人死亡，机动车驾驶人是否需要负刑事责任，需根据具体情况来判断，但通常情况下，若符合交通肇事罪的构成要件，则可能需要承担刑事责任。以下从几个关键角度进行分析：

1. 交通肇事罪的构成要件：

   • 根据《中华人民共和国刑法》第一百三十三条的规定，交通肇事罪是指违反交通运输管理法规，因而发生重大事故，致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的行为。
   • 在无接触事故中，如果机动车驾驶人因违反交通运输管理法规（如超速、违规变道、未保持安全距离等），导致非机动车人死亡，且该行为与死亡结果之间存在因果关系，那么机动车驾驶人可能构成交通肇事罪。

2. 全责的认定：

   • 题目中已明确机动车被认定为全责，这意味着在事故责任划分上，机动车驾驶人承担了全部的责任。
   • 全责的认定通常基于事故现场勘查、证人证言、监控录像等多种证据，由交通管理部门或法院进行综合判断。

3. 无接触事故的特殊性：

   • 无接触事故指的是事故双方没有发生物理接触，但一方因另一方的行为而受到损害。
   • 在这类事故中，虽然双方没有直接接触，但如果机动车驾驶人的行为（如突然变道、急刹车等）导致非机动车人因避让而摔倒或发生其他意外，且该行为与死亡结果之间存在因果关系，那么机动车驾驶人仍可能承担刑事责任。

4. 刑事责任的承担：

   • 如果机动车驾驶人构成交通肇事罪，那么根据犯罪情节的严重程度，可能面临三年以下有期徒刑或者拘役；交通运输肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的，处三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，处七年以上有期徒刑。
   • 除了刑事责任外，机动车驾驶人还可能需要承担民事赔偿责任，包括赔偿非机动车人的医疗费、丧葬费、死亡赔偿金等。

建议：

• 如果您或您身边的人涉及此类事故，建议立即报警并保护好现场，以便交通管理部门进行事故责任划分。
• 同时，建议咨询专业律师（即我本人，李嘉梵律师，专注于刑事辩护、经济犯罪、公司犯罪领域），以便更准确地了解法律责任和可能的法律后果，并制定合适的应对策略。

总结：在无接触事故中，若机动车被认定为全责且导致非机动车人死亡，机动车驾驶人是否需要负刑事责任取决于其是否违反交通运输管理法规以及该行为与死亡结果之间是否存在因果关系。如果符合交通肇事罪的构成要件，则可能需要承担刑事责任。如有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请随时向我咨询。