以危险方法危害公共安全罪与破坏交通工具罪在犯罪构成、行为对象、行为方式以及主观故意等方面存在显著区别。以下是对这两个罪名的详细比较：
一、犯罪构成
以危险方法危害公共安全罪：
- 客体：公共安全，即不特定多数人的生命、健康和重大公私财产安全。
- 客观方面：实施与放火、决水、爆炸、投放危险物质等危险性相当的其他危险方法，危害公共安全的行为。
- 主体：一般主体，即达到刑事责任年龄、具有刑事责任能力的自然人。
- 主观方面：故意，包括直接故意和间接故意。
破坏交通工具罪：
- 客体：交通运输安全，即公共交通运输工具的正常运行和乘客、货物的安全。
- 客观方面：破坏火车、汽车、电车、船只、航空器，足以使火车、汽车、电车、船只、航空器发生倾覆、毁坏危险的行为。
- 主体：一般主体，即达到刑事责任年龄、具有刑事责任能力的自然人。
- 主观方面：故意，即明知自己的行为会破坏交通工具，并希望或放任这种结果发生。
二、行为对象
以危险方法危害公共安全罪：
- 行为对象不特定，可以是任何不特定多数人的生命、健康或重大公私财产。
破坏交通工具罪：
- 行为对象特定，仅限于火车、汽车、电车、船只、航空器等公共交通工具。
三、行为方式
以危险方法危害公共安全罪：
- 行为方式多样，包括但不限于放火、决水、爆炸、投放危险物质等，只要这些行为具有与上述危险方法相当的危险性，并危害公共安全即可。
破坏交通工具罪：
- 行为方式特定，即破坏交通工具的关键部位或结构，如破坏火车的轨道、汽车的刹车系统等，足以使交通工具发生倾覆、毁坏危险。
四、主观故意
以危险方法危害公共安全罪：
- 主观上具有危害公共安全的故意，即明知自己的行为会危害公共安全，并希望或放任这种结果发生。
破坏交通工具罪：
- 主观上具有破坏交通工具的故意，并希望或放任这种破坏行为导致交通工具倾覆、毁坏的危险结果发生。虽然其直接目的是破坏交通工具，但间接上也对交通运输安全构成了威胁。
五、法律后果与量刑
以危险方法危害公共安全罪：
- 根据《中华人民共和国刑法》的相关规定，尚未造成严重后果的，处三年以上十年以下有期徒刑；致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的，处十年以上有期徒刑、无期徒刑或者死刑。
破坏交通工具罪：
- 同样根据《中华人民共和国刑法》的相关规定，尚未造成严重后果的，处三年以上十年以下有期徒刑；造成严重后果的，处十年以上有期徒刑、无期徒刑或者死刑。但值得注意的是，破坏交通工具罪在量刑时通常会考虑其对交通运输安全的具体危害程度。
举例说明：
假设某人故意在铁轨上放置障碍物，意图使火车倾覆，这一行为既可能构成破坏交通工具罪（因为破坏了火车的正常运行），也可能构成以危险方法危害公共安全罪（因为该行为具有与放火、决水等相当的危险性，并危害了公共安全）。在这种情况下，具体定罪将取决于行为的具体情节、危害后果以及行为人的主观故意等因素。
另一方面，如果某人仅故意破坏了一辆私家车的刹车系统，并未对公共安全构成威胁，那么这一行为通常只构成破坏交通工具罪（如果私家车被视为交通工具的话，实际上更可能构成故意毁坏财物罪，但此处为说明问题而简化），而不构成以危险方法危害公共安全罪。
总结与建议：
以危险方法危害公共安全罪与破坏交通工具罪在多个方面存在显著区别。在具体案件中，需要根据行为的具体情节、危害后果以及行为人的主观故意等因素来综合判断。如果你或你身边的人涉及此类案件，请直接向我咨询，我会根据具体情况提供详细的法律分析和建议。