非营运车辆在车祸中是否有误工费，需根据具体情况来判断，以下是详细分析：

1. 无人身损害的情况

   • 一般原则：若车祸仅导致非营运车辆受损，而未造成车上人员（包括驾驶员和乘客）的人身损害，那么通常不支持误工费的主张。因为误工费主要是针对因人身损害导致无法正常工作而减少的收入进行的赔偿。
   • 特殊情况：尽管没有直接的人身损害，但如果车主或车辆使用人因处理交通事故（如配合交警调查、与对方协商赔偿、送车维修等）而产生了实际的误工损失，并且能提供充分的证据来证明这一损失（如单位出具的误工证明、工资流水、请假条等），那么在这种情况下，是有可能获得误工费赔偿的。特别是对于那些依赖车辆出行才能完成工作任务的职业，如销售人员、摄影师等，车辆损坏对工作造成直接影响的情况下，更有可能获得赔偿。

2. 有人身损害的情况

   • 法律依据：根据《中华人民共和国民法典》第一千一百七十九条的规定，若车祸导致非营运车辆的车上人员等人身损害，受害者有权要求赔偿包括误工费在内的多项费用。
   • 误工费计算：
     • 误工时间：根据医疗机构出具的证明来确定。若因伤致残持续误工，误工时间可计算至定残日前一天。
     • 收入状况：有固定收入的受害者，误工费按实际减少的收入计算；无固定收入的，则参考最近三年平均收入或所在地相同行业上一年度职工平均工资计算。具体来说：

          - **有固定收入**：误工费赔偿金额 = 误工收入（天/月/年）× 误工时间。需提供用人单位开具的误工证明、工资银行流水、劳动合同等材料。
          - **无固定收入但能证明近三年平均收入**：误工费赔偿金额 = 最近三年平均收入水平（天/元）× 误工时间。需提供近三年的收入流水、纳税证明等。
          - **无固定收入且不能证明近三年平均收入**：误工费赔偿金额 = 受诉法院所在地相同或相近行业上一年度职工的平均工资（天/元）× 误工时间。可能需要提供从事相关行业的证明，如工作证、行业资格证书等。
       

3. 特殊用途车辆的情况

   • 适用条件：即使车辆本身为非营运性质，但在事故发生时正从事特定的经营性活动（如送货、洽谈商业合作等），且因事故导致活动无法正常进行，产生经济损失，那么在这种情况下，车主或车辆使用人也有权根据实际情况主张相应的经济赔偿，这可能包括误工费或其他形式的损失赔偿。
   • 证据要求：主张此类赔偿相对复杂，车主或车辆使用人需提供充分证据来证明车辆当时正在进行的经营性活动及其与事故的因果关系，以及预期收益或劳动报酬的损失证明（如合同、收据、客户证言等）。若无法直接证明具体损失金额，可提供相关行业标准或市场情况作为参考。

总结与建议：

• 非营运车辆在车祸中是否有误工费，主要取决于是否导致人身损害以及是否因处理事故相关事宜产生实际误工损失。
• 在主张误工费赔偿时，务必收集并保存好所有相关证据，以支持自己的赔偿请求。
• 若对误工费的计算或赔偿流程有疑问，或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询，我会根据你的具体情况提供详细的法律建议。