电动摩托车在非机动车道上行驶闯红灯，一般需承担违法责任，并可能因导致事故而承担相应的民事或刑事责任。以下是对此问题的详细分析：
一、违法责任
根据《中华人民共和国道路交通安全法》第八十九条的规定，行人、乘车人、非机动车驾驶人若违反道路交通安全法律、法规中关于道路通行的规定，将面临警告或者五元以上五十元以下罚款的处罚。电动摩托车在非机动车道上行驶闯红灯，显然违反了这一规定，因此将受到相应的处罚。具体来说：
警告：对于初次违法且情节轻微的骑车人，交通管理部门可能会给予口头警告，并进行批评教育，指出闯红灯的危险性和违法性。
罚款：一般情况下，罚款金额会在五元至五十元范围内，具体数额由各地根据实际情况确定。例如，某些城市对电动车闯红灯行为可能处以二十元或五十元的罚款。骑车人需按规定时间到指定地点缴纳罚款。
扣留车辆：若非机动车驾驶人拒绝接受罚款处罚，交警有权扣留其电动车。驾驶人需按规定接受处理并缴纳罚款后，方可领回被扣留的车辆。扣留期间，可能还会产生停车费用。
二、交通事故责任
如果电动摩托车在非机动车道上行驶闯红灯导致了交通事故，那么骑车人除了面临上述违法处罚外，还需承担相应的民事责任，甚至可能构成犯罪，需承担刑事责任。具体来说：
民事责任：骑车人需赔偿因事故造成的对方车辆损坏、人员伤亡等损失。赔偿金额将根据事故责任划分、损失程度以及相关法律法规进行确定。
刑事责任：在严重情况下，如骑车人的闯红灯行为导致了重大交通事故，造成了严重后果，那么骑车人可能构成交通肇事罪，需承担刑事责任。这将面临有期徒刑、拘役等刑罚的处罚。
三、责任划分情况
在电动摩托车闯红灯导致交通事故的情况下，责任划分需综合考虑事故各方的行为过错程度、交通信号状态及现场证据等多个因素。一般来说：
电动摩托车负主要或全部责任：当电动摩托车闯红灯是导致事故的主要原因，且机动车方无过错或过错较小时，电动摩托车驾驶人需承担主要或全部责任。
双方都有责任：若机动车方存在超速、未按规定让行、未及时采取制动措施等违规行为，双方均有过错，需根据各自过错程度分别承担责任。责任比例可能为主次责任（电动摩托车主要，机动车次要）或同等责任。
电动摩托车负次要责任或无责任：在特殊情况下，如机动车方存在酒驾、严重超速、逆向行驶等严重违规行为，并对事故发生起关键作用时，即使电动摩托车闯红灯，也可能仅被判定为负次要责任甚至无责任。但这种情况相对较少见，需根据实际情况和法律规定进行综合判断。
四、安全建议
安全永远是第一位的。遵守交通规则不仅是为了避免处罚，更是为了保护自己和他人的生命财产安全。因此，我强烈建议电动摩托车驾驶人务必遵守交通信号灯，不闯红灯，确保行车安全。
如果您在电动摩托车行驶过程中遇到任何法律问题或需要进一步的法律帮助，请随时向我咨询。我将根据您的具体情况，提供专业、全面的法律建议。