结论前置
在交通事故中，主要责任和次要责任的划分主要依据当事人在事故中的行为、过错程度及其对事故发生的作用大小。主要责任方通常承担较大的责任比例和相应的法律后果，而次要责任方则相对较轻。具体责任比例需根据事故具体情况和相关法律法规综合判断。
责任比例划分
主要责任：
- 比例范围：一般承担事故责任的60%至90%，具体比例因地区、情形而异。例如，在机动车与机动车之间的事故中，若一方当事人的违章行为或过错程度对事故发生作用较大，该方可能被认定为主要责任方，并承担70%或80%的责任。
- 常见情形：如闯红灯、超速、酒驾、逆行等严重违反交通规则的行为，通常会导致主要责任的认定。
次要责任：
- 比例范围：通常承担事故责任的10%至40%。相对于主要责任方，次要责任方在事故中的违章行为或过错程度较轻。
- 常见情形：如正常行驶但存在轻微超速、未保持安全距离等行为，在事故中可能会被认定为次要责任。
民事赔偿
交强险赔偿：
- 赔偿范围：在交强险责任限额范围内，不区分主要责任和次要责任，由交强险先行赔偿。限额包括死亡伤残赔偿18万元、医疗费用赔偿1.8万元、财产损失赔偿0.2万元。
- 赔偿顺序：无论责任比例如何，交强险均会首先进行赔偿，以保障受害者的基本权益。
超出交强险部分的赔偿：
- 赔偿原则：超出交强险限额的部分，由双方按照责任比例分担。
- 具体计算：例如，总损失为50万元，交强险赔偿20万元后，剩余30万元按责任比例分配。若机动车一方为主要责任方（承担70%），则需再赔偿21万元；非机动车或行人一方为次要责任方（承担30%），则需承担9万元。在机动车与非机动车、行人之间的事故中，机动车主要责任方可能承担80%的责任，次要责任方承担40%的责任（但需注意，非机动车或行人的责任比例通常不会超过50%）。
行政处罚及刑事法律后果
行政处罚：
- 主要责任：面临更严重的行政处罚，如吊销或暂扣驾驶证、高额罚款等。
- 次要责任：处罚程度相对较轻，可能仅为警告或少量罚款。
刑事法律后果：
- 主要责任：若事故造成人员重伤、死亡或重大财产损失，并达到交通肇事罪立案标准，主要责任方需承担刑事责任，可能面临三年以下有期徒刑、拘役或更重刑罚。
- 次要责任：在一般情况下，次要责任方不会承担刑事责任，除非其过错行为特别严重或存在其他加重情节。
责任认定的考虑因素
- 交通违法行为：严重违反交通规则的行为是认定责任的重要依据。
- 注意义务：是否尽到合理注意义务，如在特殊天气条件下降低车速、开启警示灯等。
- 因果关系：行为与事故发生之间的直接因果关系对责任认定具有关键作用。
- 证据和证人证言：现场勘查情况、车辆位置、碰撞痕迹等证据以及目击证人的证言也是认定责任的重要参考。
注意事项与处理流程
- 配合调查：当事人在处理交通事故时应积极配合公安机关交通管理部门的调查工作，如实陈述事故经过并提供相关证据。
- 责任认定：责任划分最终由公安机关交通管理部门根据调查结果和法律法规进行，具有权威性和公正性。
- 异议处理：对责任认定有异议的，可在规定时间内向上一级公安机关交通管理部门提出书面复核申请。
在处理交通事故时，应严格遵循相关法律法规和程序规定，确保责任划分的准确性和公正性。如果您在交通事故责任认定或赔偿方面有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。