在此类交通事故中，责任判定需结合具体细节及交通法规综合分析，可能存在以下两种主要判定方向：

1. 若直行车辆避让行为符合交通规则，后车追尾负全责
   根据《道路交通安全法》第四十三条，同车道行驶的机动车应保持足以采取紧急制动措施的安全距离。若后车未保持安全距离导致追尾，无论前车是否变道，后车均需承担全部责任。此时需重点核查：
   

• 直行车辆避让时是否开启转向灯、观察路况并确保安全（如后方无来车或距离足够）；
  
• 避让行为是否因右侧车辆违规右转（如未打转向灯、强行变道）而被迫实施；
  
• 后车是否存在超速、分心驾驶等过错。
  

关键证据：行车记录仪视频、现场痕迹、证人证言等可证明后车未保持安全距离或前车避让合理性的材料。

1. 若直行车辆避让行为存在过错，可能承担部分或主要责任
   若直行车辆避让时违反以下规则，可能被认定存在过错：
   

• 违规变道：根据《道路交通安全法实施条例》第四十四条，变道车辆需提前开启转向灯，确认安全后变道。若直行车辆未打灯或强行切入左道，影响其他车辆正常行驶，可能承担主要责任；
  
• 未尽观察义务：若避让时未充分观察左道后方车辆情况（如左道车辆已临近且无法避让），导致碰撞，可能被认定存在过错；
  
• 操作不当：如急打方向导致车辆失控，间接引发事故。
  

责任划分原则：

• 若后车无过错（如保持安全距离、正常行驶），前车违规变道导致追尾，前车可能承担主要责任（70%-100%）；
  
• 若双方均有过错（如前车违规变道+后车未保持安全距离），责任按过错比例分担（如前车60%、后车40%）。

建议处理步骤：

1. 立即报警：由交警通过现场勘查、调取监控等确定事故成因；
   
2. 保留证据：拍摄现场照片、视频，记录对方车辆信息及证人联系方式；
   
3. 不轻易认责：在交警出具《事故责任认定书》前，勿与对方私下协商责任比例；
   
4. 申请复核：若对认定结果有异议，可在3日内向上一级交警部门申请复核。
   

提示：实际责任认定需以交警调查为准，以上分析基于常见情形。若涉及复杂路况（如三岔路口信号灯、标线模糊等），可能影响责任划分，需结合具体证据综合判断。如有进一步疑问，可直接向我咨询具体细节。