非机动车事故中，责任大小并非单纯由“谁撞的谁”决定，而是根据双方行为对事故的作用及过错程度综合判定。以下是具体分析：
1. 法律原则：过错责任是核心
根据《道路交通安全法》第七十六条及《实施条例》第九十一条，责任划分遵循过错原则，即：
- 一方过错：若一方行为直接导致事故（如非机动车闯红灯被机动车撞），过错方承担全部责任；
- 双方过错：若双方均有过错（如非机动车逆行，机动车未减速），按过错比例分担责任；
- 无过错：若事故由非机动车故意碰撞（如碰瓷），机动车无需担责。
示例：
- 电动车在机动车道逆行，与正常行驶的轿车相撞，电动车可能被认定为主责（70%-80%），轿车因未充分观察路况承担次责（20%-30%）。
- 非机动车闯红灯被机动车撞，若机动车无超速、酒驾等违规行为，非机动车通常负全责。
2. 常见责任划分情形
（1）非机动车全责或主责的情形
- 违规行为：逆行、闯红灯、违规变道、在机动车道行驶、超速等。
- 案例：电动车在非机动车道逆行，与正常行驶的自行车相撞，电动车全责。
（2）机动车全责或主责的情形
- 违规行为：超速、酒驾、未礼让行人、违规停车开门等。
- 案例：机动车在路口未减速，撞上正常通行的非机动车，机动车全责。
（3）同等责任或主次责任
- 双方均有过错：如非机动车闯红灯，机动车未观察路况；或非机动车超速，机动车违规变道。
- 责任比例：根据过错严重程度划分，常见为7:3、6:4或5:5。
3. 特殊规则：弱势方保护与故意碰撞
- 弱势方保护：部分地区对非机动车实行“优者危险负担”原则，即使非机动车存在轻微过错，也可能适当减轻其责任比例。
- 故意碰撞免责：若非机动车故意碰撞机动车（如碰瓷），机动车无需担责，但需提供监控录像等证据证明主观故意。
4. 责任认定流程
- 现场处理：交警固定证据（刹车痕迹、散落物位置等）；
- 调查取证：调取行车记录仪、监控视频、询问目击者；
- 责任认定：出具《交通事故认定书》，明确责任比例；
- 救济途径：不服认定可在3日内申请复核。
5. 给您的建议
- 保留证据：事故发生后立即拍照、录像，记录对方信息及现场情况；
- 及时报警：由交警出具责任认定书，避免私下协商引发纠纷；
- 咨询律师：若对责任划分有异议，可携带认定书、证据材料向我咨询，我会帮您分析是否可申请复核或通过诉讼维权。
总结：非机动车事故责任需结合具体行为、过错程度及证据综合判定，并非“谁撞的谁责任大”。若您遇到类似纠纷，可直接向我提供事故细节，我会为您详细分析责任比例及维权方案。