结论：机动车通过人行横道与未下车推行的非机动车相撞，责任划分需根据具体情况综合判断，但通常机动车一方需承担主要或全部责任，非机动车一方若存在过错则可能承担相应责任。以下从不同角度详细分析：
一、机动车一方的责任
礼让行人及非机动车的义务：
- 根据《中华人民共和国道路交通安全法》第四十七条，机动车行经人行横道时，应当减速行驶；遇行人正在通过人行横道，应当停车让行。这一规定同样适用于非机动车，即机动车在通过人行横道时，有义务礼让正在通过的非机动车（包括未下车推行的非机动车，但非机动车应尽量下车推行以确保安全）。
- 若机动车未履行上述义务，导致与非机动车相撞，机动车一方通常需承担主要或全部责任。
注意观察义务：
- 机动车驾驶员在行驶过程中，有义务注意观察前方道路情况，包括人行横道上的行人及非机动车。
- 若机动车驾驶员因疏忽大意未观察到非机动车，导致相撞，机动车一方也需承担相应责任。
二、非机动车一方的责任
下车推行的建议性规定：
- 虽然法律并未明确规定非机动车通过人行横道时必须下车推行，但下车推行可以显著降低事故风险，保障行人及非机动车驾驶员自身的安全。
- 若非机动车驾驶员未下车推行，且该行为与事故发生存在因果关系（如因未下车推行导致反应时间不足、操作不便等），非机动车一方可能需承担一定责任。
遵守交通规则的义务：
- 非机动车驾驶员在行驶过程中，也有义务遵守交通规则，包括但不限于按照交通信号灯指示行驶、不逆行、不闯红灯等。
- 若非机动车驾驶员违反交通规则导致事故发生，非机动车一方需承担相应责任。
三、责任划分的具体考量因素
事故现场情况：
- 包括人行横道的宽度、交通信号灯的状态、机动车及非机动车的行驶速度、方向等。
- 这些因素将直接影响事故责任的划分。
双方行为对事故发生的作用力：
- 需要评估机动车及非机动车驾驶员的行为对事故发生的作用力大小。
- 若机动车驾驶员的行为是事故发生的主要原因，则机动车一方需承担主要责任；反之，若非机动车驾驶员的行为对事故发生有较大影响，则非机动车一方也需承担相应责任。
证据收集情况：
- 包括现场照片、视频监控、证人证言等。
- 这些证据将有助于更准确地还原事故现场情况，为责任划分提供有力支持。
四、建议与后续行动
立即报警并保护现场：
- 发生事故后，应立即报警并保护现场，以便交警部门进行调查取证。
收集证据：
- 尽可能收集现场照片、视频监控、证人证言等证据，以备后续维权之需。
咨询专业律师：
- 在处理此类事故时，建议咨询专业律师以获取更具体的法律建议和指导。不过，作为周学广律师，我可以直接为你提供这方面的法律咨询，你有问题可以直接向我咨询。
协商或诉讼解决：
- 根据事故责任划分情况，双方可以协商解决赔偿事宜；若协商不成，则可以通过诉讼途径解决争议。