代收报废车是否违法，需根据具体情况及行为性质来判断。以下是从不同角度进行的详细分析：

1. 合法情形：

   • 具备资质的企业代收：如果代收报废车的主体是依法取得报废机动车回收资质认定的企业，并且按照相关规定开展报废车收购业务，那么这种代收行为是合法的。这些企业会按照程序登记报废机动车的详细信息，拆解后按规定处理零部件，并向机动车所有人出具《报废机动车回收证明》，协助办理注销登记。
   • 个人偶尔代收且不涉及经营活动：个人偶尔代收报废车辆，且仅作为废旧金属等材料处理，不涉及拆解、拼装、出售零部件用于再制造等经营活动，一般不被认定为违法。但这种情况较为特殊，且需确保不造成环境污染等后果。

2. 违法情形：

   • 无资质代收：未取得报废机动车回收资质认定的单位或个人擅自从事报废机动车代收活动，属于违法行为。根据《报废机动车回收管理办法》，国家对报废机动车回收企业实行资质认定制度，未经资质认定，任何单位或个人不得从事报废机动车回收活动。否则，将面临没收非法回收的报废机动车及其零部件、违法所得，并处以相应罚款的处罚。
   • 违规拆解、拼装或出售零部件：即使代收主体具备资质，但如果违规拆解报废机动车，或将其“五大总成”（发动机、方向机、变速器、前后桥、车架）及其他零部件出售给非再制造企业或非报废机动车回收企业，同样构成违法。此外，利用这些零部件拼装机动车或出售报废机动车整车、拼装的机动车，将构成更严重的违法行为，可能面临更严厉的法律制裁。
   • 造成环境污染：在代收处理报废车辆过程中，若违反环境保护法律法规，如未妥善处理废油液、废电池等有害物质导致环境污染，也将承担法律责任。

3. 法律后果与责任：

   • 行政处罚：对于无资质代收或违规拆解、出售零部件等行为，相关部门将依法给予行政处罚，包括没收非法所得、罚款等。
   • 刑事责任：若行为构成犯罪，如掩饰、隐瞒犯罪所得罪，将依法追究刑事责任，可能面临有期徒刑、拘役、管制以及罚金等处罚。
   • 民事赔偿：若报废车辆在代收后发生交通事故或其他意外情况，代收者可能需要承担相应的法律责任和经济赔偿责任。

建议与结论：

• 增强法律意识：无论是个人还是企业，都应增强法律意识，了解并遵守相关法律法规，避免参与非法报废车辆代收活动。
• 选择合法渠道：车主在车辆达到报废标准后，应及时将车辆交售给具备资质的报废汽车回收企业，确保报废车辆得到合法处理。
• 咨询专业律师：如果您对报废车辆处理有任何疑问或需要进一步的法律帮助，可以直接向我咨询，我将根据您的具体情况提供专业的法律意见。

综上所述，代收报废车是否违法取决于多种因素，包括代收主体的资质、行为性质以及是否遵守相关法律法规等。因此，在处理报废车辆时，务必谨慎行事，确保行为的合法性。