结论前置：共享电动车超范围骑行后不支付费用，是否会被罚款需分情况讨论，主要取决于是否涉及行政违法或民事违约。以下是具体分析：
1. 民事违约角度：可能面临平台追偿，但一般不直接罚款
- 合同关系：用户注册共享电动车平台时，需同意《用户服务协议》，其中通常明确骑行范围、费用计算规则及违约责任。若超范围骑行，平台可能依据协议要求用户支付额外费用（如超区调度费）或赔偿损失。
- 追偿方式：平台可能通过以下方式主张权利：
- 扣款：直接从用户绑定的支付账户中扣除费用；
- 催收：通过短信、电话或邮件催缴；
- 诉讼：若用户拒不支付，平台可能向法院起诉，要求用户履行付款义务并承担诉讼费用。
- 关键点：此过程属于民事纠纷，平台无权直接“罚款”，但可通过法律途径追偿。
2. 行政违法角度：若违反交通管理规定，可能被行政处罚
- 超范围骑行与交通管理：部分城市对共享电动车的骑行区域有明确限制（如禁止进入特定路段或区域）。若用户超范围骑行违反交通管理规定（如闯入禁行区），可能面临：
- 交警处罚：根据《道路交通安全法》及相关地方性法规，交警可对违法行为人处以警告、罚款（如20-50元）或扣留车辆；
- 平台连带责任：若平台未尽到管理义务（如未在禁行区设置电子围栏或提示用户），可能被交通管理部门约谈或处罚，但此责任不直接转嫁至用户。
- 关键点：行政处罚的主体是交通管理部门，而非平台，且需以具体违法行为为前提。
3. 特殊情形：恶意逃费或破坏车辆
- 恶意逃费：若用户通过技术手段（如伪造定位）或故意损坏车辆以逃避费用，可能涉嫌诈骗或故意毁坏财物罪（视金额而定），需承担刑事责任。
- 破坏车辆：若超范围骑行导致车辆损坏（如撞坏、遗失），平台可要求用户赔偿车辆损失，若金额较大可能涉及民事侵权或刑事责任。
建议
- 遵守骑行规则：使用前仔细阅读平台协议，确认骑行范围及费用规则，避免超范围骑行；
- 及时沟通：若因特殊情况需超范围骑行，可提前联系平台客服说明情况，协商解决方案；
- 保留证据：如遇平台乱收费或不合理处罚，保留骑行记录、付款凭证等证据，通过投诉或诉讼维护权益；
- 关注地方规定：不同城市对共享电动车的管理政策可能不同，骑行前可查询当地交通管理部门发布的规则。
如有进一步疑问，可直接向我咨询，我会结合具体场景为您提供更详细的法律分析。